https://www.youtube.com/watch?v=3RIF9rM8Myo&t=320s 你将和我一起走进世界上最独家的超级跑车拉力赛幕后！欢迎来到意大利撒丁岛的 Supercar Owners Circle（SOC）。我的 SF90 XX 正在运输途中，与时间赛跑以准时抵达，同时我们也要去看看在到达日会有哪些超级跑车现身。 我之前已经参加过 4 次 SOC：第一次是开着我的 McLaren Senna 在瑞士格施塔德；第二次是两年前带着 Zenvo TSR-S 去克罗地亚萨格勒布；再之后两年前我开 Ford GT 去了西班牙；上一次则是驾驶 Zenvo 前往意大利普利亚。这一次，我的新 Ferrari SF90 XX Stradale 已经装载在 Brian James Trailers 提供的全新 RT7 拖车上，由一台强悍的全新 MS-RT Ranger 牵引。Brad 和 Owen 一路从法国横跨，再搭渡轮到撒丁岛，与时间赛跑赶来。 这里的超跑阵容前所未有：从多辆帕加尼（包括 Zonda Revolucion、Zonda R、Imola Roadster、Utopia Roadster、Huayra BC），到一批科尼赛克（现场竟然有 5 辆 Jesko）。除此之外，还有 LaFerrari、布加迪、保时捷 918、奔驰 AMG ONE、阿斯顿马丁 Valhalla、莲花 Evija 等等。 SOC 的表现无人能及，超级跑车阵容令人叹为观止，接下来几天在 @TheShmuseum 频道里，我们将大饱眼福！ 谢谢观看， Tim 章节目录： 00:00 欢迎来到 SOC 04:00 第一批卡车到达 07:22 Esser 车队抵达 10:16 卸下我的 SF90 XX 14:52 更多卡车到达 21:57 体验 Jesko Absolut 24:54 SOC Costa Smeralda 更新 27:13 XX 在意大利的首次驾驶
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https://youtu.be/HeJOG4CwN6I?si=TIgh09yYW8c8Qv3o
磁流变到底是个啥玩意儿，这玩意儿确实能量很强大，不但法拉利用，兰博基尼也用了，福特跑车野马也用了，奥迪R8也用了，凯迪拉克也用了…… 给大家讲点故事吧，下班路上听一听 一键三连，我来跟大家讲讲磁流变到底是怎么个事
这期节目制作了一个多月的时间，终于可以和大家见面了。 有时我也会拿自己和一些同行比，和身边的朋友比，似乎我们已经拉开了很大的差距了。 所以，学会自洽、学会安慰自己，也是蛮重要的一件事——但我幸运的是，我已经找到了，属于我的“赛道”
两年来，第四块电脑板上车，即将破局
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