https://www.youtube.com/watch?v=3RIF9rM8Myo&t=320s 你将和我一起走进世界上最独家的超级跑车拉力赛幕后！欢迎来到意大利撒丁岛的 Supercar Owners Circle（SOC）。我的 SF90 XX 正在运输途中，与时间赛跑以准时抵达，同时我们也要去看看在到达日会有哪些超级跑车现身。 我之前已经参加过 4 次 SOC：第一次是开着我的 McLaren Senna 在瑞士格施塔德；第二次是两年前带着 Zenvo TSR-S 去克罗地亚萨格勒布；再之后两年前我开 Ford GT 去了西班牙；上一次则是驾驶 Zenvo 前往意大利普利亚。这一次，我的新 Ferrari SF90 XX Stradale 已经装载在 Brian James Trailers 提供的全新 RT7 拖车上，由一台强悍的全新 MS-RT Ranger 牵引。Brad 和 Owen 一路从法国横跨，再搭渡轮到撒丁岛，与时间赛跑赶来。 这里的超跑阵容前所未有：从多辆帕加尼（包括 Zonda Revolucion、Zonda R、Imola Roadster、Utopia Roadster、Huayra BC），到一批科尼赛克（现场竟然有 5 辆 Jesko）。除此之外，还有 LaFerrari、布加迪、保时捷 918、奔驰 AMG ONE、阿斯顿马丁 Valhalla、莲花 Evija 等等。 SOC 的表现无人能及，超级跑车阵容令人叹为观止，接下来几天在 @TheShmuseum 频道里，我们将大饱眼福！ 谢谢观看， Tim 章节目录： 00:00 欢迎来到 SOC 04:00 第一批卡车到达 07:22 Esser 车队抵达 10:16 卸下我的 SF90 XX 14:52 更多卡车到达 21:57 体验 Jesko Absolut 24:54 SOC Costa Smeralda 更新 27:13 XX 在意大利的首次驾驶
#智界R7 华为途灵平台搭载爆胎稳定控制功能，0.7秒极速介入主动控制转向力矩，让车身保持稳定，安全感时刻在握。
越先进的发动机马力越大吗？涡轮时代想要大马力需要做什么？混动专用发动机技术含量高不高？
本直播超浓缩切片经【汽车界老妖】本人亲自授权，全网唯一授权。 每期直播浓缩都需要人力辛苦剪辑一个多小时，如果您喜欢请点赞关注支持一下十分感谢，您的鼓励是我与老妖的最大动力。 欢迎关注某音作者【汽车界老妖】给他支持，罗总16余年老汽车人，曾任职各大厂 大区总 战区总 策略组 副总等，性情大哥人脉广泛，对汽车行业一腔热血，性情中人爱说实话总被警告，相声式说车伟大的电子榨菜。 老妖大哥口无遮拦随心畅聊，如有冒犯与不妥之处还请各位大佬多多担待理解。 感谢大家支持。
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25年韩泰杯收官站，野马遇到地狱难度，需要从最后一名一直超车。两回合决赛均收获亚军。
感谢各位的耐心等待！
差速器与奥迪quatro~ 底盘基础知识⑪
奥兹莫比尔442（Oldsmobile 442）是通用汽车旗下奥兹莫比尔品牌的一款经典美式肌肉车，以强劲的动力和独特的四轮驱动系统（4WD）著称。 1 动力系统 该车型搭载大排量V8发动机，早期版本输出约375马力，峰值扭矩可达450磅-英尺。其动力性能在加速体验中表现突出，驾驶时能感受到明显的推背感。 1 车型特征 442名称中的“4”最初代表四轮驱动，但后续版本逐渐演变为性能等级标识。例如1970年款别克GS Stage 1敞篷车仅生产232辆，搭载7.5升V8发动机（360马力），而福特都灵眼镜蛇（1971年款）仅生产353辆，配备429立方英寸V8发动机（375马力）
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