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腾势N9在尝试在新时代用新技术，是实现以前不可能完成的任务，去达到以前想都不敢想的标准，去更好的保障车上人员的安全。这才是质变，这才是突破，相比一味的去强调马力和圈速，我觉得这才叫新豪车。所以，现在，或者说未来的好车应该是什么样，有些品牌是在智驾上下功夫，有的是在智能化上去探索，而腾势的重心依然在车本身，大家都在向前，只不过方向不同。在传统的架构之下，去不断的打破传统，对于汽车爱好者来说，我真的非常喜欢。
2022年下定，2023年提车，这两年下来比亚迪元plus怎么样？我来跟你分享。
我的第一辆车就拜托你们了！
经典中的经典！今天带大家探访一处北京老哥秘不示人的车库，里边有小马哥同款的E300D，还有90年初真正的大老板们的座驾-“虎头奔”！京牌不脱检！居然还能开上路！咱们今天就偷偷的把她开上路！感受一下30年前的排面！
尊界S800提了，这仪式感到位了吗
一出豹款好戏，正在精彩上演 #方程豹# #豹力体验日# 再度开启 全国巡回体验活动｜第三季 即日起至9.7 成都国际车展外场 好戏登场，邀您入场！
【N52】排气声浪鉴赏
IRON首秀慕尼黑车展 这次他能当“咖啡师”
一汽红旗X卓驭科技 端到端2.0车主实测
江苏斯柯达车友连夜赶到金华永康来解决火花塞孔漏油的问题，这款发动机的设计问题会导致火花塞孔漏油，我们想办法一次性给他解决问题
这是WRC拉力赛精彩集锦长视频（纯音）
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