五星安全，AI加持，同级“安全硬汉”，新款东风奕派007上市 1：新车升级“天际晶格”LED贯穿式尾灯、 2：19英寸星耀之光运动轮辋，颜值再升级。 3：车内采用全新的云感亲肌皮质座椅，乘坐区域增添高弹海绵，并新增靠背通风，长途驾驶久坐不累； 4：车内还新增自带加热功能的真皮方向盘 5：新车15.6英寸中控屏分辨率提升至2.5K，仪表屏同步升级至10.25英寸，显示更细腻清晰。 6：天元智舱技术赋能下，新车搭载全新eπOS 2.0车机系统， 7：底盘由场地赛冠军团队专业再次优化调校，配合新增的风琴踏板，让每一次加速、每一次转向都充满激情。 8：整车历经39项静音优化，力求打造“只闻音乐、不闻喧嚣”的座舱环境。 9：增程版车型则搭载超感增程技术，纯电续航提升至230km，综合续航高达1230km，支持4C超快充。 550纯电续航版本起售价11.59万，增程版230续航版本起售价11.99万
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https://www.youtube.com/watch?v=hjZbTswO09A 参与此次活动的专家们有幸全面观摩了全新阿尔法·罗密欧 33 Stradale 的生产全过程，这一过程展现了意大利工艺的卓越典范，将先进技术与极致手工艺巧妙融合。这一切得益于自1926年起便以定制车身制造闻名的 Touring Superleggera，在都灵里瓦尔塔总部的专业支持。 每一台车型都依照严密的组装流程制造，在两条并行的生产线上进行，以保证各个工序的独立性与最高效率。整套系统包括八个工位：四个用于组装，四个用于精饰与质量控制，最多可同时处理八辆（加一）车辆的生产任务。每个工位都结合了精密的装配、校准和检测工作，达到最严格的标准。 生产从“白车身”（已预组装的车架）进入生产线开始。首先对其进行扫描，以为机械、电气和结构接口的安装做准备。接着安装经电泳处理的前后副车架，形成与碳纤维单体壳相结合的“H”形结构，以确保车体的刚性与安全性。 第一个安装的车身部件是车顶，其由碳纤维外壳和铝制内构组成，是后续所有面板定位的基准。车顶通过高强度螺栓固定，不仅增强了隔音效果，还提升了整体结构强度。之后，车身外部碳纤维部件——侧面、车门、后舱盖等——通过专用模板进行预装，确保精度达到毫米级。这一阶段由 Touring Superleggera 的资深工匠手工完成间隙处理和对位。 待车身装配完毕后，安装活动部件（引擎盖等），使用铝制铰链连接，再接上保险杠、分流器和导流构件。随后，整车被运往 Arese 的 Touring Superleggera 总部进行涂装环节。该环节包括环氧底漆、附着力底漆和三层面漆的喷涂，全程由经验丰富的喷涂技师手工完成，确保完美的视觉与精度效果。 涂装完成后，所有面板需重新检测，确认无误后开始组装后视镜、玻璃、进气口、密封件与灯光组件。随后进行防水测试，以确保整车的密封性。接着是乘员舱的生产阶段，得益于模块化设计，内饰可在生产线外预组装，再整体安装进车体。 最终，车辆进入最后的“终检”工位，由 Touring 技师以及阿尔法·罗密欧专家共同进行整车的外观、功能及动态检测。只有在全部检测通过后，车辆才会交付到最终客户手中。 你喜欢这款车吗？ 欢迎点赞、评论、分享或发表你的看法！
NFS统一车型挑战赛于5月25日完美谢幕，该赛事包含BRZ/86组，Porsche组，Ferrari组，赛道练习组，以及金卡纳组，总计参与车辆80余台，感谢参赛车手为大家带来的视觉盛宴，NFS会继续努力，为大家提供完美的赛车平台！
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