“有时，在赛车里会有这么一瞬间 一切都安静下来 我的心跳变慢 非常平静 我可以看到一切 任何人... 都不能触及我一丝一毫 我每次坐进赛车都在追寻这样的瞬间 我不知道还能否再次如愿 但我很想找到它 非常想 因为在那个瞬间里 我在飞翔”
从骑行感受来说它给了我还算不错的驾驶体验。 但从另外一个角度来看，我实在觉得它不能算是一台很“正常”的产品。
谁看谁傻眼！路怒症恶意别车，没料到最后自己一头栽进绿化带，这是何苦呢？
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车型资料：2018款MINI 经典派 车辆里程：5.9万公里 车辆归属：梦想家车库 车辆状态：物流发车，粉丝已提车 车辆价格：11万中 MINI库存：预定中～ ———————— 某些时候，我们也是非常纠结与矛盾的，一来我们一直觉得电动的mini，才更符合mini车型的定位：灵动，轻盈、平顺、没有烦人的噪音，操控也更极致，简直是完美的代步工具。但另一方面，小车身里塞下的这颗内燃机，又让我们觉得是mini不可或缺的精致和仪式感，像是一颗圆润的怀表，蚌式机盖下就是机械与管路交织的艺术，开起来就像是在享受爵士乐一样。踩下油门的瞬间，排气声浪像是贝斯的节奏，方向盘上传来的微微震动像是鼓点的律动，你脚下则是钢琴的踏板，韵脚随你掌控，驾驶燃油MINI是在演奏一段独属于你的乐章。
2025年F1意大利大奖赛正赛耗时1小时13分24秒，成为F1历史上正赛耗时最短的比赛！
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