https://www.youtube.com/watch?v=4_l6moE5Srg&t=8s 这期是突然快速加更，这种有稿子的翻译比起访谈和直播轻松不少（） 这个视频并非二极管视频啦，其实还是挺客观兼顾到现实和热爱的考虑的 就我个人来说，我大约开过三十多台不同的油车电车，大多数是试驾体验，也有短途长途以及自己车的使用体验，BBA，蔚小理，小米极氪领克腾势都算试过了。但你问我我觉得开过最有个性，最有欲望踩下去的车是哪台，其实是一台02年的本田时韵，2.0 4at。 就......是的，它的避震很差，过个坑都颠得飞起，是的，它上到120之后风噪比音响都响，是的，它的at换挡一点都不顺，动力也不大，是的，作为一台mpv前杠有次被停车位的卡位刮下来过，是的，比起新车电车它哪里都不好。但开起来就是会想再踩多一点点，异常的轻快，快乐，而且很幸运的从未抛锚。 你叫我选一台日用我会毫不犹豫选台电车，保养少，毛病少，速度快，开着又好开，各种功能都很方便。它们都很快，很好，但说到好玩，说到个性我还是觉得可能老车会更有感觉。老车就像那个有时候很烦人的女友，烦的时候真的很烦，还有时烧钱，但某些时候它又能给你带来无法替代的情感和肉体体验。所以我会期望我至少保留一台能给我独特体验的车。
Chris Harris 与富有远见的设计师 Gordon Murray 对谈：关于开创性的 GMA T.50 以及启发它的传奇 McLaren F1 在超级跑车领域，能像 Gordon Murray 这样产生深远影响的设计师屈指可数——他是标志性 McLaren F1 的缔造者，也是其精神继任者 GMA T.50 的幕后推手。Chris Harris 与这位传奇畅谈他最著名的设计以及由此启发而诞生的机器。在 12 月 5 日举行的阿布扎比藏家周，两台车都将登上拍卖台。
SUV是什么？ 城市SUV
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资源来自GITGUD Racing，自我学习并顺手翻译与校对，希望可以帮助大家 《模拟赛车中的循迹刹车——为什么最低过弯速度不是一切》 大多数模拟赛车手认为，循迹刹车的核心就是尽可能把过弯的最低速度压到极限……但事实远不止于此。 在这期视频里，我会告诉你：刹车的释放方式、踏板的设定，以及踏板脚感，其实和刹车多深同样重要。 我们将逐步拆解： 如何调校刹车踏板，让循迹刹车更顺畅 刹车释放在车辆平衡和转向中的作用 为什么一味追求“最低过弯速度”反而可能让你更慢 为什么在某些弯道，早压弯心反而更快 如何正确感受踏板，从而一圈又一圈保持稳定 如果你曾经遇到过刹车太晚、错过弯心，或者松刹时车身打转的问题，这期指南会让你真正理解如何在模拟赛车中正确使用循迹刹车。 无论你是在 iRacing、Assetto Corsa、rFactor，还是 ACC 中驾驶，掌握循迹刹车都能让你更快、更稳定、更能掌控赛车。 视频目录： 00:00 – 开场 00:17 – 问题 01:13 – 发生了什么 02:06 – 循迹刹车 03:02 – 速度曲线 03:28 – 车辆动态 04:55 – 如何解决 05:53 – 参考案例 06:33 – 刹车释放 08:24 – 刹车形态分布 09:11 – 踏板设定 12:56 – 弯心 13:48 – 最后建议
https://youtu.be/NLAWvbNxBxY POV Truck Driving Volvo Aero FH540 - Sykkylven, Ikornnes 作者：JUV Driver EURO Truck Simulator Real Live! JUV Driver, driving in Norway 🇳🇴 My Truck: Volvo Aero XL FH 540 Pover: 540 HP
由各界精英人士组成的， 全国最早的会员制转子车主俱乐部「转子社」聚会！ 由于大家都没有把RX-8作为日常用车， 好几个都是特地去换车洗车来参加！ 感谢各位会员百忙之中抽出时间来参与！ 很棒的夜晚！ 什么颜色的RX-8最好看？
下午两点半天刚蒙蒙亮，金师傅又开着他全新的丰田BZ5，准备给它来一套爱的装甲，让这辆新伙计能够陪他走得更长更远，当金师傅看到爱车裙底的那一刻，毕生的喜悦之情倾巢而出，尤其是那一颗颗紫色螺栓，就好像是兴奋剂一样刺激着金师傅的肾上腺素，金师傅滔滔不绝的分享这丰田底盘工艺的精湛，要不还得是紫色的有韵味，但正当兴头之时，一位曾经的不速之客打断了金师傅......
商丘暴雨我开方程豹5公益救援了一台奥迪A6L从水窝里拉出来，车主再三表示想让我拉到修理厂，但是长距离还是需要专业救援板车完成，方程豹车主都是有大爱的，好人有好豹
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