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纽北24小时冠军战车进化版！法拉利296 GT3 EVO全方位评测

法拉利296 GT3 EVO震撼来袭！这款售价超70万欧元（约550万人民币）的赛道机器，在首秀赛季就斩获纽博格林24小时耐力赛冠军。视频将深度解析： 源自F1预算帽的工程师团队如何重塑GT3赛事格局 全新空气动力学套件：前导流板/扩散器/冷却系统全面升级 模块化设计让维修效率提升50% 驾驶舱人机工程学优化，更适合业余车手驾驭 EVO升级套件详细解读（价格尚未公布） 三年来已获140+场胜利的冠军车型，如今迎来哪些关键技术突破？快在评论区留下你的看法！

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不懂就问，国产车现在都只能在国道上开吗？

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梦中情……

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必看! 为什么职业选手在模拟赛车中用手刹车

资源来自Noakesy Coaching，自我学习并顺手翻译与校对，希望可以帮助大家 我是Tom，一位iRacing排名前1%的车手，也是一名专业的模拟赛车教练。 在本期视频中，我们将探讨职业车手是如何通过“用手”来最大化入弯阶段的刹车性能的。我们还会向你展示为什么“慢打方向”其实更快，并揭示那些顶尖车手为何在刹车前反方向打方向盘的真正原因！

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