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我第一次喜欢岚图,是因为岚图FREE,底盘动态和驾驶质感都超棒的。在新能源时代,很少品牌会细心钻研机械素质的细节,大部分都把车打造成移动电器,但这些都不是我喜欢的。这次岚图全新FREE+,我以为它仅仅是普通改款,增添华为乾崑智驾和最新鸿蒙5座舱,那就完成任务了。而实际上,岚图将这几年车主们的心血汇聚,让FREE+变成我们最想要的姿态。我相信每位老车主开完,都会五味杂陈。
当全球车企追逐销量的时候,沃尔沃的安全事故调查小组已经在事故现场奔跑了 55 年,当行业部分车企满足于星级碰撞的时候,沃尔沃每年要做 200多次真车碰撞试验,在他们眼里,安全就是无价的。安全从来不该成为奢侈品。
这可能是我拍视频以来除了共享电动车以外最慢的踏板
曾几何时,中国汽车还不如中国足球。现在呢?中国还不如没有足球。此言差矣!要我说,中国男足可是咱们的国运平衡器,你可以吐槽它,但不能没有它,哪能啥好事都让你给赶上啊!
24年3月方程豹5 领航版 5.5万公里 16.X
由微博下载 《央视财经》采访可持续交通创新中心 郑飞: “要求汽车厂商在宣传时注意用语,按照国家规范来,而不是自己创造一些所谓的智驾,所谓的L2.999 等等这样一些用词,避免误导消费者。如果误导了消费者,导致消费者误将辅助驾驶视为自动驾驶,这样的话有可能厂商会承担相应的责任。” 央视这个时候再次提醒辅助驾驶事故责任,并且还格外点出了 L2.999 ,意思应该已经挺明显了。
参加了小米高级驾驶培训。很幸运抢到了前1万个免费名额,学习后受益匪浅。
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触发问界M9的AEB紧急刹停那一刻我懵了!
金葵花国耀攀登世界之巅
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