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新疆高速POV(1) 拍摄日期：2025.4 行车路线：https://surl.amap.com/2urt6lLYeXr 记录里程：98.4km 途经省市：新疆维吾尔自治区克孜勒苏柯尔克孜自治州 途经道路： G3013阿乌高速(阿伊高速) AH65亚洲公路65号线 特别鸣谢：@Retexas 提供原素材 阿图什—伊尔克什坦高速公路，简称“阿伊高速”，是中国新疆维吾尔自治区克孜勒苏柯尔克孜自治州境内连接阿图什市和乌恰县的高速公路，为中国国家高速公路网连云港—霍尔果斯高速公路(国家高速G30)的联络线之一。路线起点位于克州阿图什市，终点为伊尔克什坦口岸，全长213.9公里(含G581喀伊线康苏至伊尔克什坦段，G3013路段仅长96.9公里)，其中阿图什至乌恰77.4公里路段为高速公路；乌恰至康苏19.5公里路段为二级公路(半幅高速公路)，于2013年12月12日建成通车。 开启中国西极行系列！
时代旗舰，尊而不凡。#尊界S800#在齿轮与星轨共振中，见证每一次尊享启程。
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猛士，一直都是帅的！气场绝对足足的！ 但就是有点高不可攀。这回817或许能亲民一点？
众所周知，埃尔顿·塞纳曾穿着休闲皮鞋与白袜子驾驶一辆本田 NSX-R 驰骋于铃鹿赛道。所以最新的一期 The Driver’s Seat 节目中，Henry Catchpole 尽其所能的向这一经典画面致敬，并探求了为什么一辆只有276马力的车子可以比肩世上最好的超级跑车，它的确可以。 这辆 NSX-R 是更稀有的2002款第二代车型，它的表头只有1.6万公里，即将在5月底送往埃斯特庄园 Broad Arrow 拍卖会。靓丽的冠军白搭配红色 Recaro 碳纤维桶椅和简洁的 MOMO 三幅方向盘，简直是完美配置。 传奇的 NSX 人体工学即便是在R车型中也是出类拔萃的，一坐进去感觉就像在家中一样自在。这辆车开起来不可思议的紧凑，无比精准的换挡和富于沟通性的无助力方向盘，一起步就会觉得体验感满满。在驾驶体验方面不可或缺的是这台90度夹角自然吸气的 C32B V6引擎，虽然它只有276匹马力和224lb-ft扭矩，但对于一辆只有1270公斤（2800磅）的汽车来说已经足够了。 当你在瑞典 Gellerasen 赛道倾斜的弯道放松驰骋时，它那难以置信的平衡性和不凡的性能感觉就像灵魂超脱一般。这条赛道也被称为卡尔斯库加赛道，是瑞典最古老的永久赛道，正如 Henry 在片中解释的那样，它在历史上见证过一些很有意思的比赛。 我希望你也会喜欢 Hagerty 出品的最新一期 The Driver’s Seat 节目，如果你愿意通过点赞和关注来支持这部影片的翻译，那么我会非常感谢你。如果想了解更多关于原作者 Hagerty 的内容，请关注他们的官网https://www.hagerty.com 原作者：Hagerty 原始地址：youtu.be/TrULDVaMFFw 翻译及字幕制作：辣红的白奶油
当年老王苦口婆心的告诉大家再高级的智能驾驶辅助也不是自动驾驶。然后呢为一般无良媒体和一些别有用心的人恶意曲解断章取义为比亚迪不注重自动驾驶辅助。 没办法呀比亚迪不掌握任何平台的媒体话语权，所以呢百口莫辩。 硬件更新已经到了瓶颈，进入几乎停滞的状态，下一步拼的就是软件的优化和大数据的算法。 谁在路上跑的车越多谁的数据就越全，谁的大数据模型就越完善 于是乎，大家看见了比亚迪的智能驾驶辅助车型4月份一个月就销售了213325辆，累计销售了48万辆，每天智驾数据生成超过3000万公里。 然而时间呢，时间永远站在正确的一方。贫僧很开心的是，我们，就是那正确的一方！
冠军在赛道，英雄在曼岛！致敬永远的“飞行医生”——约翰·汉德斯
余总真男人！ #余承东 #未来汽车先行者大会
等等！华系！或许还有机会！
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【豹纹猪猪001】Up主探索中，欢迎收看求三连！
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