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欧洲人民总希望未来一种科技能解决停车难的问题 欧美传统车企一直没能解决这个难题 但是远在大洋彼岸的比亚迪工程师们 用三电机技术攻克了这一难题
汽车采用何种动力，本质上是可以相互替代的。但不论采用什么类型的动力，智能化是共同的追求。无燃油或者无电动，都还可以是车，但“无智能不汽车”确定就是“不久的将来”。所以，奥迪这样的传统高档品牌既大力研制电动车，也照样更新换代燃油车，它们都使用共同的智能化解决方案。但这次“抢鲜”一汽奥迪A5L，还没到可以考察它“智能”的时候，只是照老规矩验验这“新一代高档燃油车”的底子如何。
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小米YU7跑趴窝，究竟能跑多远？
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应对前车突然变道的危险，要掌握4个技巧，避免被危险车给伤害。
「ET9会客厅」第十八期，对话ET9车主、安徽巡鹰新能源董事长褚兵。早在2015年，褚总就率先进入动力电池回收领域，当时面对的是一个没有行业标准的“无人区”，在不懈坚持后，巡鹰最终迎来了电池的退役潮，长期主义有了回报。褚总认为蔚来坚持换电也是一样，不仅当下帮车主省时省力，将来还能创造更多价值，「就像一个能量的矿山，以后能带着面粉买面包」。这个比喻很有意思，欢迎收看本期节目，一起加电！#加电的李斌#ET9会客厅 #蔚来
一台10年前的牧马人让我找回了久违的快乐！
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汽车综合 0
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