https://www.youtube.com/watch?v=4_l6moE5Srg&t=8s 这期是突然快速加更,这种有稿子的翻译比起访谈和直播轻松不少() 这个视频并非二极管视频啦,其实还是挺客观兼顾到现实和热爱的考虑的 就我个人来说,我大约开过三十多台不同的油车电车,大多数是试驾体验,也有短途长途以及自己车的使用体验,BBA,蔚小理,小米极氪领克腾势都算试过了。但你问我我觉得开过最有个性,最有欲望踩下去的车是哪台,其实是一台02年的本田时韵,2.0 4at。 就......是的,它的避震很差,过个坑都颠得飞起,是的,它上到120之后风噪比音响都响,是的,它的at换挡一点都不顺,动力也不大,是的,作为一台mpv前杠有次被停车位的卡位刮下来过,是的,比起新车电车它哪里都不好。但开起来就是会想再踩多一点点,异常的轻快,快乐,而且很幸运的从未抛锚。 你叫我选一台日用我会毫不犹豫选台电车,保养少,毛病少,速度快,开着又好开,各种功能都很方便。它们都很快,很好,但说到好玩,说到个性我还是觉得可能老车会更有感觉。老车就像那个有时候很烦人的女友,烦的时候真的很烦,还有时烧钱,但某些时候它又能给你带来无法替代的情感和肉体体验。所以我会期望我至少保留一台能给我独特体验的车。
#瑞浦兰钧# 瑞浦兰钧 浦瑞兰钧 真的讲迷糊了 总结 1.借着最近MG4大卖的契机,介绍一下MG4装车的瑞浦兰钧 2.电池行业里宁德还是最牛的,但在低价位上质量其实差距不大 3.能上前十牌桌的没有一家是小厂 4.八月份装车量排名:1.宁德时代 2.比亚迪 3.中创新航 4.国轩高科 5.亿纬锂能 6.欣旺达 7.正力新能 8.吉曜通行 9.瑞浦兰钧 10.蜂巢能源
讲真,如果是五门的话,ACEMAN确实比COOPER要协调很多,而且并没有因为更大的车身丢掉MINI的驾驶体验,正片已经在隔壁同名账号发啦,感兴趣的朋友们可以去瞅瞅。
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特斯拉Model YL刚出,日销量竟然就有一万辆,于是我请了一位考虑置换的Model Y车主,来看看对比后他最后的决定!
这期节目制作了一个多月的时间,终于可以和大家见面了。 有时我也会拿自己和一些同行比,和身边的朋友比,似乎我们已经拉开了很大的差距了。 所以,学会自洽、学会安慰自己,也是蛮重要的一件事——但我幸运的是,我已经找到了,属于我的“赛道”
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