把所有真诚都给了这期节目, 希望凌晨4:09连夜干出来的视频有价值,能给大家提供到帮助! (纯自愿加个小班,因为第二天还有事) #吉利银河星耀6# 总结: 1.尺寸:长宽高4806/1886/1490mm,轴距2756mm 2.动力:最高120kw电机+1.5L自吸82kw发动机+雷神电混2.0 3.核心卖点:低配预计便宜实惠,比同级别秦plus精致,高配搭载千里浩瀚H3,无明显短板,大厂背书。
本直播超浓缩切片经【汽车界老妖】本人亲自授权,全网唯一授权。 每期直播浓缩都需要人力辛苦剪辑一个多小时,如果您喜欢请点赞关注支持一下十分感谢,您的鼓励是我与老妖的最大动力。 欢迎关注某音作者【汽车界老妖】给他支持,罗总16余年老汽车人,曾任职各大厂 大区总 战区总 策略组 副总等,性情大哥人脉广泛,对汽车行业一腔热血,性情中人爱说实话总被警告,相声式说车伟大的电子榨菜。 老妖大哥口无遮拦随心畅聊,如有冒犯与不妥之处还请各位大佬多多担待理解。 感谢大家支持。
https://www.youtube.com/watch?v=X2LEgSHl_N4 50 Years of an Icon: Polo Project Drift — The Film 2025年9月5日 #Volkswagen #Polo50 #IDPolo For 50 years, the Volkswagen Polo has been more than just a small car. It’s been an icon. From rally victories to everyday adventures, it has carried memories, milestones, and motorsport glory. Now, the story goes on. In South Africa, the Home of Polo, we bring legendary racing heroes back into the spotlight — the Polo WRX, Polo R WRC, and RX1e. Drifting their way through the streets and landscapes to Kariega, the heart of Polo production in South Africa today. Behind the wheel: world champion Johan Kristoffersson. His journey leads to a new chapter: the all-electric ID. Polo, arriving in 2026. With best-in-class practicality, safety, and innovative use of space, the Polo legacy continues, more accessible and exciting than ever.
https://youtu.be/fQEmB1KS3Hc?si=gRnGXxFeejz_RoO5
受mygo二创包括但不限于“退出河北省”“退出辽宁省”“退出欧盟”的灵感激发,发现好像可能也许大概至少我没遇见这个领域的二创。于是乎,稍微跨界了一下,意思都是差不多的啦。感谢提供灵感的视频创作者,第一次制作这个风格视频多多包涵。仅供娱乐,结尾请血糖高的观众酌情观看
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大家好,又到周五,欢迎收看《情怀车中心工作汇报》!立秋过后,依然燥热难耐,最近的天气持续高温,对于上几期出现过的迈腾查漏水来讲,都是一件好事,阳光能把湿透的内饰全部晒干。查漏水其实都挺麻烦,要用高压喷头淋水一个小时,左查右查,非常耗时。也都提醒各位车主大雨过后,都要及时检查一下车内有无漏水的情况,如果有的话,要及时处理,不然积水导致的后续问题是更麻烦的。
很遗憾,也很不甘心的做出这个决定,最主要的原因还是经费有限,很感谢大家一路的支持鼓励,我没有太多可说可做的,只能继续努力,尽快回到赛场
超百变的大六座~
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