6月27日下午，一列满载100标准箱货物的81114次班列从浙江义乌（苏溪）集装箱办理站鸣笛启程，这趟列车的目的地正是全球吞吐量第一的宁波舟山港。此次发车标志着国内首个混行模式自动驾驶试验铁路场站——苏溪集装箱办理站正式开通启用。
浙江海港义乌枢纽港有限公司总经理赵建民说，苏溪集装箱办理站联通义乌与宁波舟山港，通过铁路实现陆港与海港无缝衔接，将全程运输服务向内陆延伸，推动港口、海关、船务功能前移。这也意味着，货物进入该站相当于进入宁波舟山港。
该站初期年设计集装箱吞吐能力达66万标准箱。站内配套建设铁路装卸作业区、集装箱堆场区、海关监管区、集卡停放区及场站办公区等功能区。
据了解，苏溪集装箱办理站将海港功能全方位前移至内陆铁路场站，可实现预放行、预配载等口岸手续同步办理，企业通关时间大幅缩短50%，高效衔接国际船期。
同时，通过搭建海铁揽货平台，提供全程运输定制服务，吸引周边地区箱源集聚，实现铁路货运环节全程代办，并通过智能施封卡口保障“7×24”小时无障碍通关。
这些举措为“世界小商品之都”发展注入新动能。“这是深化跨境贸易便利化改革的重要举措。”义乌海关物流监控科科长郑波说。
