逻辑像自动挡柴油车，弹射起步、动力爽爆的独有型号银隆混动！天津公交869路广通TJR6105CHEVBT1（凯博易控ECVT混联混动系统）运行实录
银隆的混动车应该是天津定制，全国只有天津有，这款车采用了全国范围较为少见的凯博易控行星排（ECVT）混联混动系统（貌似凯博易控的混动系统主要集中于北京上海天津使用），玉柴S06柴油发动机，配置较为独特。实际乘坐，动力表现比较出色，虽然跟睿控都采用了ECVT行星齿轮结构，但凯博易控这款系统逻辑怎么坐怎么像柴油车，起步貌似只要稍微踩一点油门，就直接用油机起步，发动机炸街，提速极快，中后段提速动力也是随叫随到，感觉电机和打野的一样只是个随机辅助，这种激进的逻辑坐着是太爽了，但估计油耗一定低不了。而且由于发动机运转频率很高，这款车机舱散热应该不佳，因为Up观察到好多车开着车尾上方设备舱盖行驶。车内布局方面中规中矩，前轮包没有正座（不过也可能是点单），后山最后一排右侧的乘客好像是抱着油箱坐车？？？前后方盛车桥，气囊悬挂的舒适度还不错，装配做工也还可以，总的来说是一款值得单独体验的特色车型。
另外有个有意思的事是，这款车的铭牌尺寸简直是太大了，感觉接近有B5纸那么大，是up主目前见过最大的一块铭牌了。
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