汕德卡G7 CNG天然气6×4 530马力 •发动机:搭载潍柴WP15NG530E61燃气发动机,排量14.6L,最大马力530匹,变速箱:匹配中国重汽第七代S-AMT16自动变速箱,型号为HW25716XAL,自动换挡操作轻松,减轻驾驶疲劳,维护周期长达24万公里。 •车桥:采用MCY12BGS自调臂双后桥,速比2.85,匹配前2后3少片簧悬架,多采用规格较大的子午线轮胎,前轮可选用铝合金轮毂,散热好、重量轻,后轮搭配轻量化车轮,能有效降低车辆自重,通常搭载8个260升储气罐
江门融源大揭秘高分子聚乙烯板变身为垫片的过程
LNG 行业 BOG 处理困局待破:传统再冷凝工艺高耗高险、成本难承。贝纳尔 ANG 吸附技术革新登场,专用吸附剂以超高比表面积,中低压下捕获 95% 以上甲烷,无需高压设备,简单控温降压即可解吸为高压燃料气,变废为能。低压运行降风险,低耗高益助企业合规盈利,适配全场景集成改造,以科技引领行业迈向低碳高效新征程。
科熙起重-15801985239!德国FLAIG FX - R 圆钢永磁起重器采用高性能钕铁硼永磁材料构成强磁系统,通过巧妙的磁路设计,使磁力高度集中于圆钢类工件。这种设计能够精准适配圆钢的形状特点,产生强大且稳定的吸附力。其特殊的 V 形槽结构位于底部,与圆钢表面贴合紧密,可有效防止圆钢在搬运过程中滚动或滑落,确保吊运过程安全平稳。
-196℃超低温阀门为什么阀杆要加高液氮、液氦、液氢、液化天然气分别如何选型? #电动低温调节阀 #液氮超低温阀门 #LNG液化天然气控制阀 #加长杆流量调节阀
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