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本课题是GQY型乘用车变速器同步器设计,根据该车型的相关技术要求,进行了课题背景研究,分析了变速器同步器国内外研究现状,依据任务书的研究内容,明确了本次变速器同步器的目的和意义。 变速器同步器的工作原理分析和布置设计为后文开展奠定了基础,是开展本次设计的重要前提和理论支持。同步器的总体布置也是本文需要研究设计的重点。后文开展了同步器的结构设计,分别确定了同步器的主要技术参数,并对力学性能进行了分析和校核。首先,选择了锁环式同步器,,确定了尺寸参数和装配间隙。对同步器的性能进行了分析,使设计的同步器能够满
研磨钉从散乱到整齐划一像极了制造业里的队列方阵
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