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这是省道路基基底固化现场，看到这个搅拌头没有，它能喷洒固化剂，软管另一头连接着配比工作后台，通过后台智能配比粉料进行搅拌，使其变成液态固化剂，然后通过软管输送到搅拌头前端，搅拌头通过挖机液压驱动就能旋转，深入淤泥中喷洒搅拌，将固化剂充分和淤泥混合，混合后的淤泥第二天就能硬化，就能够达到一个承重的效果。这个就是淤泥原位固化，现在多数软基处理工程都在用，省时省力。
约翰霍普金斯大学的研究团队提出了一种混合成型增材制造技术，该技术结合了每种方法的相应优势——速度和质量，以及复杂性和灵活性。该方法涉及 3D 打印复杂的几何形状、多材料特征和笨重、低分辨率体积的边界壁，这些边界壁通过铸造或成型快速填充。通过精确控制材料的流变特性，同时保持相似的固化特性和高界面强度，消除了几种典型的增材制造doi.org/10.1002/adma.202417609
复刻联合本州武士刀
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