歼-35/A的量产，使我国成为全球唯一同时在产两型五代机的国家。更为关键的是， 歼-35/A供应链以中航沈飞为龙头，覆盖上游230多家核心供应商。已实现核心部件100%国产化，尤其在动力、雷达、软件等战略环节突破卡脖子问题。仅一些非关键材料和设备为进口，且也在加速国产化替代。 F-35的供应链非常庞杂, 涉及10余个国家1900多家供应商，美国企业占比仅37%，且钴钐合金磁铁等零件和稀土关键材料受中国钳制，而“去中国化”代价高昂。 F-22已停产15年，如今上千家次级供应商倒闭或转型，且已出现技术人员断层，加上航电老旧关键材料受限，已无复产可能和必要性。目前在役仅150架左右，靠拆解退役机或3D打印零部件“续命”。
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欢迎大家收看本期节目！这期共拍摄了7架次客货运航班的起降画面，涵盖国内外多家主流航空公司与货运运营商，包括全日空ANA、海南航空、中国东方航空、中国南方航空、中亚航空以及中州航空。出镜机型囊括波音787、777、767与空客A330、A321等宽体与干线机型，阵容丰富，场面精彩。 中州航空是DHL的合作运营方，负责为DHL执飞国际货运航线，两架波音777货机由中州航空运营、涂装为DHL风格，执行从深圳往返德国莱比锡的洲际航班。简单说：DHL出飞机，中州来飞，合作共建货运航线。 📷 相机：SONY A7R5 🔭 镜头：SONY FE 400-800G 📆 拍摄时间：2025年5月18日 🎬 本视频为 LovePlane 原创作品，未经许可禁止转载、下载或二次编辑。 📌 如果你喜欢这类内容，欢迎点赞、转发、收藏支持我的创作，一起感受飞行的震撼与美感！
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本期视频为大家带来的是奇葩坦克第24期~ 还有什么奇奇怪怪的坦克也可以根据视频中提及的方式给老黎投稿哦！ 求三连求三连求三连求三连求三连求三连求三连求三连求三连求三连求三连求三连求三连求三连求三连求三连求三连求三连求三连求三连求三连求三连求三连求三连求三连求三连求三连求三连求三连求三连求三连求三连求三连求三连QAQ
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