#歼16 #驱离外机 #93阅兵 #81192
两款很经典的9mm pdw来一次小对比。显而易见的MPX的人机设计比较接近AR所以打drill操作起来是明显要比MP5舒服和容易很多的,但是从另一个角度来讲也失去了很多乐趣,毕竟MP5的HKslap真的太经典了属于怎么玩都不会腻的小feature。 拍视频的时候MP5K里装的是80°的lockingpiece,所以射速属于偏快了,虽然拍摄效果很不错但其实是对枪械部件损害非常大的,我已经打断了两根trip了。更换了100°的lockingpiece之后射速就降低到跟MPX差不多的情况了,这个可以通过更换locking piece来调节射速也算是MP5K有趣的地方吧。 目前MPX里只能装FRT,而MP5系列平台里只能装supersafety,两个难兄难弟也真是挺难折腾的,但是相比之下MPX改装FRT只需要改装扳机外加一个tripbar即可,而mp5系列的平台得换整个lower才能装ar15的扳机,并且还要打磨ar15扳机的击锤,然后再加上slip trip才能完成改装,这其中还包含很多逝量打磨、部件磨合等等可以说是非常麻烦了。而最终射击体验来讲,MPX扳机复位打手指比较严重,打的时候会很明显地感到手指发麻,而MP5系列平台调试完成后射击体验会相对舒适一些,但反过来MPX装了FRT有比较常见的旋转式快慢机,而supersafety又没有。。。这两位就可以说是各有缺点,谁都不那么完美了哈哈。
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所有信息和素材来自国内外公开渠道,基于个人浅见编辑而成,仅供参考。#神奇的闲鱼 在第六代战斗机的研发竞赛中,进气道设计已成为决定战机隐身性、超音速巡航能力与能量效率的核心战场。不同于成飞六代机一目了然的双侧加莱特进气道和背负式DSI进气道的组合,沈飞六代机的进气道不符合当今任何一种现役进气道的特征,其构型为:两侧进气、无附面层隔道、无传统DSI鼓包,采用不同于DSI的共形小截面三角形的唇口,进气道后段发动机舱体采用了宽间距高耸布局。沈飞作为中国战机进气道设计的核心力量,从歼8Ⅱ的二元两侧进气道、苏-27的翼下二元可调进气道,到歼-35的隐身DSI进气道,再到攻击11的飞翼背负式DSI,每一次技术迭代都暗含对下一代战机的铺垫。
画面卡顿、操作延迟、手机烫手,一到夏天,用手机玩游戏就会出现这种情况,有什么办法可以解决吗? 贴一块湿纸巾,有所缓解,但时间一长纸巾也被加热烘干了。放个小风扇对着吹,也有效果,但你必须对准才能发挥作用。 有什么更优雅的手机散热设备吗?当然有,这就是手机散热背夹,一个由半导体制冷片,散热鳍片和风扇组成的小零件,如果不做温控限制,他甚至可以让制冷面产生零下的温度,从而结霜。 这样小的制冷设备,到底是怎么产生零下的温度?为什么电脑笔记本不用这种散热?他和水冷还有空调, 在原理上有什么不同吗?
“沉溺在这一刻.”#暴风雨来临前 BGM:daylight(0.8x)
给程序下断点的背后,原来还有这么多小知识呢~今天又是涨知识的一天
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最后亿台“索尼21寸柱面特丽珑电视”
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