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测试不易 不忘三连 硬件交流：853762484 本期测试配置: 处理器：Intel Ultra9 285 主板：七彩虹 CVN Z890M 战列舰 水冷：九州风神 冰域360 内存：金百达 星刃 6400C32 48GX2 硬盘：佰维 NV7400 PCIe 4.0 1T 显卡：七彩虹 RTX 5090 白火神 电源：台达SMG1100 ATX3.0
ROG掌机测评：高性能，战未来！
今天去新租的屋子里验收，发现木地板走上去下面有空鼓的声音，让装修队撬开发现里面有个U盘，盘里有个视频发出来给大家看一下
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所有信息和素材来自国内外公开渠道，基于个人浅见编辑而成，仅供参考。#神奇的闲鱼 在第六代战斗机的研发竞赛中，进气道设计已成为决定战机隐身性、超音速巡航能力与能量效率的核心战场。不同于成飞六代机一目了然的双侧加莱特进气道和背负式DSI进气道的组合，沈飞六代机的进气道不符合当今任何一种现役进气道的特征，其构型为：两侧进气、无附面层隔道、无传统DSI鼓包，采用不同于DSI的共形小截面三角形的唇口，进气道后段发动机舱体采用了宽间距高耸布局。沈飞作为中国战机进气道设计的核心力量，从歼8Ⅱ的二元两侧进气道、苏-27的翼下二元可调进气道，到歼-35的隐身DSI进气道，再到攻击11的飞翼背负式DSI，每一次技术迭代都暗含对下一代战机的铺垫。
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