近日，江苏苏州。有网友发帖称，有中介以高薪哄骗学生打暑假工，将人骗来后不给安置住处，还忽悠学生花300元买被褥，导致学生没钱回家滞留苏州四五天。 有暑假工学生表示，“中介公司会在一些招聘平台上发布暑假工工作，联系上后会包车带我们去工厂，（时薪）16块到17块左右，因为我们是高中生，没有技术只能卖苦力，还要交住宿押金、水电费，不交不能住。”该学生还表示，“出门带1000块，去掉路费、押金等费用，只剩100多了。大部分人出来挣钱，不好意思跟家里说，加上暑假工岗位过于饱和，只能在这里滞留，不得已跟父母坦白要钱。” 知情中介表示，“我们这边时薪最低17块最高21块，单价超过22以上的就不要去了，会骗学生的路费钱和被褥钱。即便真的安排学生进厂，也是活儿累价格低。”
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当山前堆积的潮湿水汽沿着山势抬升凝结成云，然后越过山脊倾泻如瀑的时候，就有了世界上任何大瀑布都无法相比的云瀑，因为世界上只有这种瀑布，来自于天与地交界的天际线。 海拔7556米的贡嘎山，与其周边诸多海拔5000、6000多米的雪山，夹江而立，谷底水汽充沛，因而成为寻找云瀑景观非常有潜力的地区。 云瀑来自九天，又奔涌人间。所以，如果你还在找寻世间最壮观的“瀑布”，不妨，抬起头看看！ 摄影/ @极行远方的易川
火车上的电是怎么来的？目前火车的供电方式主要是机车直接供电和空调发电车集中供电。而客车的供电制式又分为AC380V和DC600V两种，现实中它们的数量却形成了一个互补，发电车主要是AC380V的，DC600的发电车实际上非常稀少，仅在青藏铁路等地配有。而机车供电主要是DC600V的, AC380V的非常稀少，原厂只有DF11G和DF4DF装备过，后来倒是有少量的电力机车被改造成了AC380V。所以火车的供电就像拼积木一样，需要根据不同的机车/车厢/线路/电压制式等选择一个合理的搭配，这在现实中就会形成一些奇妙的组合，变得丰富而有趣起来。
父母去世留下6个孩子，兄弟因争遗产闹翻，大哥：我供出4个大学生
15年才能通车的成渝铁路，邓小平一顿酒轻松拿下。
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