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谁说坐火车一定要去火车站?您听说过乘降所吗?它如同铁路上的公交车站,不仅雨棚和站台很像公交车站,同样没有候车室,没有售票处,没有站务员,旅客全是上车后找列车员买票,站内也没有站线,没有信号机,甚至连站牌都没有,火车来了直接就地停一脚,上完人后起步就走,停车时间最短只有一分钟,可以说,在乘降所坐火车感觉就像在坐公交车一样简单。但是,乘降所可绝不止这么一种,如果我告诉你下面这些火车站也叫乘降所,你是否就有点晕了呢?那么乘降所究竟是不是火车站,它们之间有什么区别和联系呢?本期漫话铁道就带您认识一下铁路上不同类型的乘降所。
泉州市新闻“通远奖”城市品牌推介优秀案例全球火热申报中 泉州,我们拍了又拍,只想回答一个问题:一座城的“元神”,到底在哪里?直到剪完最后一帧才明白,答案不在古迹里,而在每一个深爱着它、并为之努力的人身上。@谁是阿尖
是的,即便是战争也有其规则。 自古以来,人类总会通过暴力手段解决分歧。 然而,纵观历史,全球各地的人们始终在努力限制战争的残酷性。正是这种人道精神,催生了 1864 年的《日内瓦第一公约》,也标志着现代国际人道法的诞生。 这些通用的战争规则为战争的作战方式设定了基本限制,既保护未参与战斗的人员,也保护丧失战斗能力的人员。要实现这一目标,必须始终明确区分:哪些人或事物可成为攻击目标,哪些人或事物则必须得到豁免与保护。 平民 最重要的是,平民绝不能成为攻击目标。攻击平民属于战争罪。必须尽一切可能避免伤害平民,或破坏平民生存所必需的物资。平民有权获得所需的援助。 被拘留者 无论被拘留者过往如何,战争法都禁止对其实施酷刑及其他虐待行为。必须为被拘留者提供食物和水,并允许他们与亲人联络。这既是为了维护其尊严,也是为了保障其生命安全。 伤病人员 医疗工作者时常在极度危险的环境中拯救生命。必须始终允许医疗工作者开展工作,且红十字或红新月标志所属人员及设施不得遭受攻击。无论伤病人员属于哪一方,都有权获得救治。 战争手段的限制 武器技术的进步,意味着战争规则也必须随之调整。 由于部分武器及作战方法无法区分战斗人员与平民,国际社会已达成共识,对这类武器和方法的使用加以限制。 未来,战争或许会由完全自主的机器人参与作战。但这类机器人真的能具备区分军事目标与绝对不可攻击人员的能力吗?无论武器变得多么精密,都必须确保其符合战争规则。 国际人道法的核心,就是在战争时期做出能维护最低限度人类尊严的选择,并确保在最后一颗子弹射出后,人们仍有机会重新共处。 欲了解更多信息,请访问:https://www.icrc.org/zh/document/what-international-humanitarian-law
海外港人搞“流亡议会”选举,港警依法通缉,G7等却称“跨国镇压”。反观美加英澳,同类罪名最高判终身监禁,西方双标何时休?《外媒看中国》戳穿西方“规则”谎言。
重磅天象月全食全过程来了!当太阳、地球、月球恰好或几乎在同一条直线上时,地球就会挡住太阳照向月球的光(月球本身不发光),于是便发生了月食。月球完全进入地球影子,即为月全食。 月全食最值得观赏的五个阶段为初亏、食既、食甚、生光、复圆。其中,食既到生光为全食阶段,也就是我们所说的“红月亮”。 初亏:月球开始进入地球本影,被“咬”出缺口; 食既:月球完全进入地球本影,“红月亮”现象开始; 食甚:月球中心最接近地球本影中心,月亮最圆、最红; 生光:月球边缘离开地球本影,“红月亮”阶段结束; 复圆:月球边缘完全离开地球本影,恢复“银盘”本色,月偏食阶段结束。 而“血”月奇观,则是因为地球大气会折射太阳光至月球,不过波长较短的蓝光,在经过地球大气时多被吸收散射掉了,波长较长的红光更多抵达月球,使月亮呈红色甚至古铜色。
轿车不慎坠河,司机被困,路过退伍军人毫不犹豫跳入水中砸天窗救人。致敬平凡英雄!
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