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之前精修了好几个月的漂移胎大后86 比较偏向于我自己的手感，车尾较为稳定，弯速相较于拉力胎AE86大后能快一大截，而且这个改法的86作为一台体育场能54的车应该是比较适合键盘玩家去提升和出成绩的A级全能型后驱META。其冲刺能力作为一台大后自然不必多说，但这台AE86在小环道的表现也很不错，线上花园跑出过52.1/线上广场环道1：22.8的成绩，针对这个大教堂，一些手柄控油高手或许甚至能轻松56？ 总的来说这车中低速弯很快且十分灵活，驾驶难度较大但极具驾驶乐趣 调校：McGD667
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吴秋天（2）
混子这一块
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可我 不想放弃
钱包超燃残局
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