我的新房车都改装了哪些好用装备?米家、电源、辅助驾驶等改装攻略干货分享!
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说到60年代的雪佛兰肌肉车,除了大家熟悉的科迈罗,还有一款经典之作——雪佛兰Chevelle SS。这款车从1963年到1977年共推出了三代,可以说是雪佛兰历史上最成功的车型之一。它提供了Coupe、轿车、敞篷和Wagon等多种车型选择,而SS后缀则代表着最强性能版本。雪佛兰正式进军肌肉车领域,就是从第一代SS车型开始的。 1964年第一代Chevelle SS刚上市时,销量远不如庞蒂亚克GTO。不过雪佛兰在1968年推出的第二代Chevelle SS就大获成功了,看过《速度与激情4》的朋友应该记得,片尾唐老大开的那辆红色座驾就是这一代Chevelle SS。这款车的传奇不仅体现在电影里,它还孕育了后来的迈锐宝车型。 有趣的是,1963年雪佛兰推出Chevelle时,Malibu(迈锐宝)其实是Chevelle车系里的高端型号。由于市场表现太好,十多年后迈锐宝就独立成为一个车系,也就是我们现在熟悉的迈锐宝XL的前身。Chevelle Malibu SS配备了桶式运动座椅、运动仪表盘和特别轮毂等配置。第一代Malibu SS搭载5.4L V8发动机,最大功率300马力,匹配4速手动变速箱。修长的车尾很有那个年代美式火箭车的味道,不过Malibu SS的车尾设计比较简洁稳重,没有夸张的尾鳍。第一年就卖出了20万台,相当火爆! 要说最受欢迎的版本,那必须是1970款Chevelle SS Malibu双门硬顶版。这款车在1967-1972年间生产,当时可是美国最火的中型车。它搭载了通用集团的LS6 7.5L V8发动机,发动机舱那个高高隆起的造型就是Chevelle SS 454 LS6 Sport Coupe的标志性特征。这台V8发动机能爆发出450马力的最大功率和678牛·米的扭矩,0-96km/h加速只要5秒,比竞争对手的426 Hemi V8发动机还要猛,堪称当时世界上加速最快的公路车之一。1970款SS车型提供6.5升和7.4升V8发动机,售价都超过了3万美元。 可惜进入70年代后,雪佛兰Chevelle开始向高档豪华轿车转型,那些让人热血沸腾的高性能肌肉车也就慢慢淡出了人们的视线。
这是一个关于越野摩托车手在泥泞的山坡上进行极限爬坡挑战的视频合集。视频中,骑手们试图征服陡峭且湿滑的山坡,但也有不少人遭遇了失败,摩托车在半山腰失控滑落,甚至有骑手被甩下车。尽管挑战艰难,但他们坚持不懈,一次又一次地尝试,展现了这项运动的刺激与挑战性。
谁说越野车不能豪华?过去的越野车都是和吃苦、危险这些词紧密联系的,但现在不同了,用高科技武装起来的纵横G700,带给我们更多想象力,也让越野穿越成为一件真正愉悦身心的事情。
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