BGM：《马》福禄寿
把小米YU7运到香港去，我们做到了！虽然身上存在争议，但我仍然认为YU7的产品力，是目前中国品牌电动车第一梯队的。所以我也很想让这辆电动车，在香港打打卡拍拍照，更重要的，是让香港同胞，这些看惯了豪车、吃惯了细糠的车圈老炮们，也来试试车，给他们感受一下祖国汽车工业的成果。
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关于问界M9卖得好的原因，我忽略了几条：有钱人的保姆车，或者工具车。以前这个位置是理想，但华为的ADS和商务的造型明显更吸引人；有钱人尝鲜的玩具，它的很多东西是原来的燃油车没有的。当然他们现在可能去看尊界S800了。所以问界M9卖得好还有一个原因，通吃。挣到钱的新贵们喜欢，手头紧的小大哥们也喜欢，真有钱的老大哥们还喜欢，老少咸宜了属于是。包括我接触的不同的问界M9车主们，对这辆车的评价都很高。 问界也算是走了一些弯路吧，M5定位运动，用料很足，但销量昙花一现；M7非要跟理想，赶鸭子上架，产品力差口气，只能靠降价维持销量。但到了M9，华为终于找准了自己的定位，四五十万的车一个月能卖一两万，真的非常厉害。新M7下个月上，销量肯定也差不了。问界的地位基本已经不可撼动了，这也算是迷茫之后的果实吧，值了。 补充一点，M8的前排腿托巨长，很舒服。
V12＋电机=1015匹马力，零百加速2.5秒，一台终极暴力驾驶机器，但它却是历代大牛里最温柔最实用的一个，甚至让我们想开着它去Costco来一趟伟大的购物之旅……
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