過去20年的Aston Martin可以說精采絕倫卻又風雨飄搖，第一代Vanquish在福特集團的力推下，藉由007電影誰與爭鋒（Die anther Day）一炮而紅，Ian Callum操刀的設計讓Vanquish展現出優雅簡潔的力量感，自此成為馬丁家的當家旗艦。 第二代Vanquish已經沒有福特集團的參與，它借鑑了One-77的黃金比例與設計語言，是當今首席創意官Merek與Miles兩大設計師的傑作，它有種英國皇室自帶的高傲，有Bez對純粹機械的堅持，後期的8AT版本，被許多人奉為近代最值得收藏的馬丁。 而今天擺在我們眼前的，是全新一代雙渦輪V12的Vanquish，1：1.618的黃金分割仍在，在F1技術團隊與AMG的技術加持下，835hp硬是奪下當今最大馬力量產V12跑車的頭銜。 今天我們要談的不是馬力，不是速度，更加不是紐北或是山道上的圈速，這是當今世上唯二的純燃油V12超級GT之一，在大家紛紛向效率與法規低頭的當下，可以試駕一輛純燃油V12超跑是件多麼難能可貴的事，更何況還是三代同堂，光看畫面我眼淚都快掉下來了….
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一辆从未来回到现时世界的智能轿跑应该长什么样子呢？我想 大概 应该 就是像它，全新小鹏P7这样
这代5系纵向看跟自己比，横向看跟奔驰奥迪比，虽然丑，但是它打折是最狠的，今天的5系科技感营没营造出来是一个问号，但开5系，越来越有一种小日子过的不错的温馨感，健康感 #薇姿绿标 #薇姿洗发水
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