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车友捡漏一台极品车况的C7A6L2.8，车况虽是极品，但是小问题很多，各种原车自带缺陷问题苦不堪言，我们一次性给车主解决问题
王叔休假中，却给我派了一个打工的活，参与一部tvc的拍摄，下午1点一直拍到晚上9点，累死了我这个老人家了……
小米造车迄今取得的业绩引人瞩目，也成了业内议论的焦点话题。但我听到的大都聚焦于这家公司及其领导人如何善于营销上，而提到产品时，往往贬大于包，乐于被分享的不是车的优良功能和表现，而是各种事故现场。这显然与小米刚造出一款SU7，就在不到一年时间里获得十几万顾客的事实不符。当YU7发布时，订车盛况再次空前。包装无论多么美好诱人，也会在拆开后失去意义。YU7这货，到底怎么样呢？
今天我不聊车～ 换我一米八的闺蜜和她的保镖 来初体验一下这台小米YU7 如果你还在观望或等车 那么或许他们对这台车的感受 能帮你做个参考
这次我们从扬州返程，全程下高速充电。平均每度电便宜4毛5左右。如果按1200公里计算的话，下高速充电能比在服务区充电便宜91元左右。
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