有想到好标题好封面再改^^ （capcut七天免费试用期，得赶快剪。本来还想再拖一会儿） 再说一遍，不是红牛粉，只是我喜欢的车手都被困在卖甜水的破车队里而已！（霍纳走了其实蛮震惊的，所以提拔维斯塔潘的马尔科什么时候功成身退？） 标题起这样结果素材全部找的红牛时期，草 我也不想啊，但小时候的佩雷兹长的太嫩了没什么攻击性，效果不好 （不是指开车风格的部分，刚开始补11年比赛的我如是说道） 静候小兔回归围场，他最近新广告背景音有引擎声应该是稳了吧TT 要是没看到有人发我就转上来吧
为啥房车买了就后悔？接待了几百位众创车友后，我总结了新手小白购买房车、宿营车的三大误区，自驾旅行干货分享
自私，怯懦。
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我们将使用腾势D9的天神之眼辅助驾驶系统，带着公司的小伙伴，远赴2000公里外的中国最东方，去看祖国的第一缕阳光。开着这辆既舒适，又省心，还安全的MPV，腾势D9逐日之旅，这一路会发生什么？
马自达设计的演变，马自达设计工作室内部 从粘土到汽车粘土造型，魂动魂动，人场一式 工艺对您来说意味着什么？ 当我意识到某样东西是用激情创造出来的。 这是关于完成一个项目并对结果感到满意。 就我个人而言，我会仔细研究每个已完成的项目，并分析流程以寻找优化潜力。 通常没有必要改进基本的东西，但以我 28 年的经验来看，小细节积少成多，为作品增添一抹特别的色彩。 这是否使您成为一个完美主义者？ 就我的行业而言，绝对是。我的一位同事称我为 1000% 先生，可能是因为我总是全力以赴、精确地处理项目，即使产品已经可以被视为完成，也要工作到最后期限。 举例来说，我们曾经用木头建造了一个中央控制台。它是用来打磨的，而不是涂漆或上油。我把控制台打磨得非常细，直到它摸起来像丝一样。在车辆内部展示会上，我们来自日本的全球设计总监前田郁夫坐在车里，一边不停地抚摸着车身表面，一边听着欧洲设计师们分享造型构思。我很高兴他能欣赏我的做法。前田郁夫非常重视精湛的工艺。油泥造型师日常面临的主要挑战是什么？有时，将设计师的概念变为现实并不容易。举个例子。我们用木头做了一个雕塑。挑战在于将木头弯曲到一定的半径，但这是不可能的，因为木头太厚，半径太小。在这种时候，我们需要找到解决方案并加以执行，避免出现任何明显的不一致。在这个例子中，我在一个手工模具中粘合了66层木皮。你看不出成品是如何制作的：它看起来就像一块被弯曲的实木。您通常如何应对挑战？我认为，无论是工作还是个人生活中的挑战，都蕴藏着巨大的发展潜力。正因如此，无论挑战看起来多么艰难，我都会迎难而上，而不是逃避。否则，它们会找上门来。你在工作和生活中有什么指导原则吗？我总是努力传递开放、毅力，尤其是同理心。我认为同理心至关重要，尤其是在生活中。你的灵感来自哪里？我从大自然中汲取灵感，从她那浩瀚的力量、她那形态和色彩、她那原始的特质和那份真实。恒久与变化融为一体。我喜欢待在户外，比如在无人的山间和雪地里。但人们的奉献精神、成就、工作以及他们为之付出的个性也激励着我。我的妻子就是一个很好的例子。她专注、坚持、坦率、复杂，但又不失坦诚。同时，她也特别有爱心，富有同理心。并始终对相关事物持开放态度。除此之外，我的灵感来源还包括建筑、艺术，尤其是音乐及其方方面面，以及古典和现代芭蕾。芭蕾中精准的动作帮助我获得新的灵感。不久前我们接手的一个项目，一位舞者身着弹力面料，摆出各种芭蕾舞姿。这些有趣的造型赋予了我们新的视角，帮助我们发展了魂动（Kodo）的设计理念。我们经常运用非凡的方法来重新定义设计语言。对我来说，保持清醒的头脑和积极的人生观非常重要。你是如何看待一个新项目的？首先，理解概念对我来说很重要。草图的特点是什么？设计师的签名是什么？他或她想要表达什么？如果没有这些理解，你在模型中体现预期情感的能力就会受到限制。为了赋予新形式语言自由，我们从纯粹的雕塑开始，远离传统的汽车设计。这是一个充满创造力和不受限制的工作阶段。挑战在于将设想中的想法转化为车辆。这是设计过程中最重要的步骤之一。 来自 <https://www.youtube.com/watch?v=CKqefPPhsmY>
本直播超浓缩切片经【汽车界老妖】本人亲自授权，全网唯一授权。 每期直播浓缩都需要人力辛苦剪辑一个多小时，如果您喜欢请点赞关注支持一下十分感谢，您的鼓励是我与老妖的最大动力。 欢迎关注某音作者【汽车界老妖】给他支持，罗总16余年老汽车人，曾任职各大厂 大区总 战区总 策略组 副总等，性情大哥人脉广泛，对汽车行业一腔热血，性情中人爱说实话总被警告，相声式说车伟大的电子榨菜。 老妖大哥口无遮拦随心畅聊，如有冒犯与不妥之处还请各位大佬多多担待理解。 感谢大家支持。
拍车太不容易了，这个视频规划了一年，稿子最开始写的是1万公里，没想到等视频发出来，已经三万公里了。 第一支属于自己的汽车视频，希望大家喜欢，我对车的了解不多，有什么说的不对的地方，希望大家能够积极指正，感谢大家的三连支持。
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