-
暴力飞车/山路驾辅！纯电续航反向虚标？三分钟玩转猛士M817！
在这里，你不仅能看到我对老车的热爱，还能感受到我对生活的热情和对历史的尊重。希望通过我的分享，能让更多人了解老车的魅力，感受那个火红年代的风采。 欢迎大家关注我，一起聊聊车，聊聊生活，聊聊那些年我们一起开过的车，一起走过的路。
Marvin Kirchhoefer和Benjamin Goethe在2025年GTWC欧洲系列赛米萨诺次回合比赛中赢得冠军，为迈凯伦在GT世界挑战赛欧洲系列赛冲刺杯中结束了长达九年的冠军荒。 Goethe驾驶的59号Garage 59迈凯伦720S GT3 Evo赛车在终点线前以0.517秒的优势，抵挡住了Lucas Auer驾驶的48号Winward Racing梅赛德斯-AMG GT3 Evo赛车的压力。 59号迈凯伦赛车从杆位发车，Kirchhoefer在比赛初期成功抵挡了Marciello驾驶的46号Team WRT宝马M4 GT3 EVO赛车的挑战。然而，比赛进行到15分钟时，乔治·唐切夫发生重大事故，导致比赛暂停并出示红旗。 比赛恢复后，Kirchhoefer继续保持领先优势，随后进站将赛车交由Goethe驾驶，此时46号宝马赛车已由Rossi接手。 然而，Rossi和WRT车队周末包揽冠军的希望破灭，因该车在维修区超速行驶被处以通过维修区处罚。 随着46号赛车因服从处罚而掉队，48号梅赛德斯-AMG成为Garage 59的新挑战者，Auer试图但最终未能超越Goethe。 因此，Kirchhoefer和Goethe结束了迈凯伦自2016年7月以来的冲刺杯冠军荒，当时Alvaro Parente和Rob Bell（现任该品牌运动总监）驾驶Garage 59车队参赛的650S GT3赛车夺冠。 与此同时，Goethe斩获了个人首个冲刺杯全场冠军，而Kirchhoefer自2019年在纽博格林赛道与Ricky Collard搭档驾驶R-Motorsport阿斯顿·马丁Vantage GT3赛车夺冠后，首次重返该系列赛领奖台最高位。
和POLO一样小的转弯半径，硬派越野也能舒适好开?
致我所喜爱的马奎斯 机缘巧合之下，在网络上看到了马王帅气的压弯与夺冠视频，从此我开始的看MotoGP的旅程……回忆很多不多赘述了，看视频吧!剪的不好，还多包涵!
啥叫零重力？汽车座椅加热、通风、按摩都是怎么实现的？豪华车座椅舒适的秘密在哪里？长城汽车技术专家拆给你看！#魏牌全新高山零重力座椅#
圣诞十二短篇之凯迪拉克Eldorado Brougham
在北京开迈巴赫跑网约车～
洗车再次偶遇二次元
摩托车换挡原理（档齿是如何运行的）
车商很赚钱，没有良心更赚钱
汽车综合 0
0