当F1限制前翼设计时，MotoGP却在座椅下方开辟了新战场！ 杜卡迪首创的"叠层翼片+剑龙结构"引发技术革命，Aprilia连夜跟进—— 本期深度解析： 🔥 意大利双雄如何用3D翼片组合突破空气动力学极限 🏍️ 水平叠片+垂直翼片的真实作用（制动/过弯/直线稳定性） 💡 为什么说MotoGP的"尾部设计"比F1更值得关注？
公嬷一体机，大杂食
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那咋了？这些测试你让维斯塔潘来，他也未必比我强吧。哼~
法语原文：https://x.com/The_F1Whisperer/status/1952086944529399855 本视频仅作搬运的目的，大家请多支持原作者 第一次做这种有点像电台形式的搬运，有问题欢迎大家指正！ 个人感觉这个分析还是相对比较靠谱的，希望不要一发出去就被打脸（ 不过就算最后的推测错了，有关车队内部对话的消息也还是值得参考的
我的SU7裂开了！又修好了~ 具体花费几多，请看VCR 推荐各位SU7 YU7 SU7 Ultra车主，买无忧包！！！ 另外：更新1.8.4最新版车机系统的车友，欢迎评论交流
不是商单，发言随意，但是轻点
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