https://www.youtube.com/watch?v=LIlpMm8zjSw 主編Daniel上月底獲Pagani邀請，飛到意大利Monza F1賽車場參加品牌舉行的Arte in Pista賽道體驗活動，試駕了全新Huayra R Evo Roadster！究竟這輛全球限量35架、馬力高達900ps、未連稅車價高達4千萬港元的賽道限量車型，打開車頂於Monza賽道以308km/h極速飛馳的感受有幾超級？立即去片睇！ Pagani Huayra R Evo Roadster規格 引擎：6公升V12自然吸氣 馬力/扭力：900ps/770Nm 傳動：6速序列式半自動波，後驅 車重：1,050kg 尺碼：5,180 x 2,077 x 1,164mm 極速：350km/h 售價：約380萬歐羅起(未連稅及附加項目) 查詢：Pagani of Hong Kong (SPS Automotive)/3159 6800
本视频尽可能站在独立公正的第三方视角，点评懂车帝近期针对国内主流市场上所有智能驾驶车型的公开评测。重点澄清几个问题：懂车帝有刻意的抬高特斯拉，打压鸿蒙智行生态，和国内其他智能驾驶汽车的技术路线吗？懂车帝这次的公开评测，他的项目设置，到底从哪些维度考验了一个车智能驾驶的安全底线，大模型的聪明程度，和整车的架构，操作系统软硬协调一体化的能力？以及未来在智能驾驶这个赛道上,究竟哪些企业能够保持核心竞争力,而哪些企业可能必然出局
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买回去不用图个啥？我最爱的复古拖挂房车，她回来了！
从老王手上以2万块拿下的这台柴油版奥迪A6， 再亲手打造翻新好会是个什么样子呢。#老车翻新 ＃奥迪A6 #柴油车
推荐指数：⭐⭐⭐⭐⭐ 本田为EK9 导入的则是四轮双A臂式独立的悬挂设计，这也是最后一款四轮双A臂的Civic，原厂还将前后的避震器阻尼与弹簧的磅数提高，以应付更激烈的运动驾驶。EK9之所以那么有魅力，最大的原因还是因为引擎室里的那颗“红头”一代名机B16B ；这具改良自EK4身上那具B16A 的进化版1.6L VTEC 自然进气引擎其实进行了不少改进，像是调整引擎轮轴角度、扩大引擎气门角度、强化曲轴底座以及换上低摩擦率活塞等等，一切都是为了提高引擎高转时的发挥
【sebchal】某种物质
第一智驾硬核还原懂车帝测试场景，懂车帝我们还能相信你吗？
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