第二天我去求证，实际价格是8.5w，而不是我同事说的10w。 我这个人比较较真，因为视频是昨天晚上拍的，事情是今天白天求证的。所有，特此说明。 最后，感谢所有看我视频的朋友，谢谢。
千万不要觉得每个人都会骑车 也千万不要将自己交给没准备好的人 意外和明天不一定谁先来 没人能保证我们的安全 除了我们自己
25号晚八点准时见 9点直播哟
理想i8，试了。 很难定义是SUV还是MPV，空间大静音出色，座椅非常舒适！ 就是我那天说的，有的车是生活。 i8就是有老有小一家人的生活吧。
最近看到很多视频标题反串的，给我看的一身鸡皮疙瘩。忍不住发个视频吐槽一下。
强敌环伺的MPV市场已成红海，2025年姗姗来迟的比亚迪夏，它能干什么？
几十万的车，我们能接受偏激和个性，而十几万的车，我们却普遍要求均衡和实用。10万元预算，就没资格为自己的心情买单吗？销量证明，十几万的车市需要且缺少iCAR V23这种“样子货”，当然，为了这个造型，为了心情买单，也必须进行一定的妥协。最近iCAR V23推出了复古版套件，个性更进一步。S版和赛博版也在路上了，弥补动力上的不足。今天我们就来看一看，当下能买到的401两驱智驾版，看起来、用起来、开起来，是什么感觉。
Hiram Ce Wang 并非是在遍布经典车的地方长大，在中国大陆基本上没什么经典车。机动车登记条例和严苛的排放法规导致化油器车型几乎灭绝。不过如今，在数年后，他在一款另类的车型上找到了归属感：一辆1989年阿尔法·罗密欧 Milano 金标。 Milano 并非什么如雷贯耳的名字，而是阿尔法·罗密欧 75 专为美国市场而做的更名。车子发布于阿尔法·罗密欧公司独立运作的最后阶段，在菲亚特收购之前，后驱布局消失之前。而在引擎盖下，搭载的是阿尔法·罗密欧历史上最受欢迎的发动机：Busso V6。 原作者：Petrolicious 原始地址：youtu.be/ENl_4jHuDtM 片中主人公：@海拉王海拉 影片导演：zero2niero 翻译及字幕制作：辣红的白奶油
降维打击 #纳⽶06央企好⻋智电双⼀流# 总结： 1,车是真值，性价比拉满——除了不叫我们参加活动，真的都特别好（bushi) 2,全系标配L2+135kw的电机，特别是电机完全是拿着高一阶的产品往下打了,碾压 3,说句不该说的话——东风本身就是国企，也不是第一年造车，可以放心的——追求销量榜买车，本身也是一种营销策略。
更新啦！！ 带大家提尊界S800！看看尊界交付仪式到底有什么特别，和劳斯莱斯比谁更尊呢？关于这台车，大家想看啥，欢迎告诉我呀！喜欢这期视频请一键三连支持哦！谢谢～
【4K】MOSLER MT900S - 没有TC没有ABS的原始超跑
诸位老总脸皮还是太薄，远远没达到“车规级”
我将，点燃奕派！奕派007流萤痛车分享
实锤懂车帝视频货不对板，你说能相信辅助驾驶嘛？我们能相信你嘛？留下了中国智能辅助驾驶一地鸡毛，它只是要流量而已!
如果使用智能驾驶出事故车企负全责，那就是成熟的自动驾驶了！
汽车综合 0
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