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思域市区开起来真舒服
讲点视频里面没有聊的,静态体现不了这车的价值。但是如果你扭头跑赛道或者公路狂飙,那它大概率也会让你失望。它擅长的领域是拉力,一项吃场地、吃技术、吃维护、还非常烧钱的运动。所以厂家能营销的路子也就只剩参赛这一条了,就看接下来三年在达喀尔的 STOCK 组别能跑出什么成绩了。
2025年1-5月,韩系车在华销量77407辆,同比暴跌32.7%,市占率之声0.9%。比韩系车更惨的,就只剩1-5月在华销量19529辆,市占率仅为0.2%的法系车。虽然韩系车在中国的大街上是越来越少了,可韩国人对中国汽车市场的关注度却不降反增。
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核心拉皮科技
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请兰博基尼的设计总监在名牌上画了一下我的蝙蝠Murcielago,这感觉太棒啦!
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