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美国小哥29300美元买到价值15万美元的沙漠越野车
作为越野车里的“直过民族”，这台北汽制造212 T01 长风，是如何以打两折的价格，与英力士掷弹兵相媲美的呢？
本来是占指标用的一台10年前的牧马人，却让我找回了久违的快乐！没有性价比，全是情绪价值！
经过第一场日本86CUP退赛的惨痛经历后，我痛定思痛吸取教训迎来了第二场的比赛，然而……
推荐指数：⭐⭐⭐⭐⭐ 本田为EK9 导入的则是四轮双A臂式独立的悬挂设计，这也是最后一款四轮双A臂的Civic，原厂还将前后的避震器阻尼与弹簧的磅数提高，以应付更激烈的运动驾驶。EK9之所以那么有魅力，最大的原因还是因为引擎室里的那颗“红头”一代名机B16B ；这具改良自EK4身上那具B16A 的进化版1.6L VTEC 自然进气引擎其实进行了不少改进，像是调整引擎轮轴角度、扩大引擎气门角度、强化曲轴底座以及换上低摩擦率活塞等等，一切都是为了提高引擎高转时的发挥
安德斯·沃明(Anders Warming，1972 年出生) 是一位丹麦汽车设计师，现任劳斯莱斯设计总监。他于 2021 年 7 月开始了新的工作。此前，他曾担任宝沃首席设计官。他曾担任宝马Mini部门的设计总监，但于 2016 年 7 月辞职。在 Mini 工作之前，他曾于 2007 年至 2010 年底担任宝马外观设计总监。离开 Mini 后，他加入宝沃，后来创办了自己的设计公司。2020 年，他受邀绘制恒驰 1、2 和 4 的设计，这些汽车将于明年投产。恒驰是中国恒大新能源汽车集团有限公司（恒大集团的子公司）的品牌。沃明曾在瑞士沃韦的欧洲设计艺术中心学院及其位于加利福尼亚州帕萨迪纳的校园学习。1997 年，他在加利福尼亚州的宝马DesignworksUSA工作室开始了他的职业生涯。 沃明还曾于 2003 年至 2005 年在大众汽车公司短暂任职。在 2005 年回到慕尼黑宝马总部之前，他曾在多个岗位工作过。沃明参与了新一代宝马 X3的外观设计。他还因新款宝马 5 系、Z4 和新款 6 系的设计而闻名。他曾在担任宝马汽车设计总监的克里斯·班戈手下工作，后来又在班戈的继任者阿德里安·范·霍伊东克手下工作。2011年春，安德斯·沃明出任宝马Mini首席设计官。随后，他加入宝沃汽车公司担任首席设计官。自 2019 年 5 月起，安德斯·沃明 (Anders Warming) 在德国慕尼黑创立了自己的设计工作室 Warming Design。2021 年，他被任命为劳斯莱斯设计总监（自 2021 年 7 月起）。2024 年 10 月 1 日，他被任命为 Designworks 和宝马集团高级设计部门负责人。 原视频地址：https://www.youtube.com/watch?v=bmrMVhlNodE&t=26s
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