1980年日内瓦车展，一辆带外扩轮拱的轿跑震惊世界！本期视频将完整呈现： 从军用车Iltis到传奇Quattro的技术演化史（02:00-03:00） 世界首款量产四驱系统的机械奥秘：空心轴/三差速器设计解析（00:43-01:30） 托森差速器如何实现3.5倍扭矩分配（08:14-08:52） 拉力赛场制胜秘诀：仅靠单传动轴完赛达喀尔的惊人故事（02:42-02:52） 辉腾/威龙设计师Hartmut Walkus的经典宽体设计（03:45-04:24） 11年生产11452辆，如今二手价格暴涨的收藏级神车，它的故事远比你想象的更精彩！
咋样，这国产迈巴赫
伊朗汽油对老外已经涨起来了，没想到土库曼汽油比伊朗还便宜
近日，极氪正式宣布第30万台猎装车下线，把一个销量只有6万的小众市场带成主流，极氪究竟靠什么实现的？今天我们就边吃边聊极氪的故事
下午两点半，年纪轻轻的金师傅又开上了他年少时梦寐以求的座驾，一台拥有巴伐利亚驾驶机器之称的宝马3系，每一次点火都如此得令人心潮澎湃，每一次油门转向的操作都如同舞者一般优雅肆意，而今天他要开着这台G20，去吃一顿铁公鸡的提车饭，更要去见识一下他所谓的惊喜......
朱尔斯·比安奇——这位赛车界的传奇人物，不仅是首位驾驶FE电动方程式赛车的车手，更是这项赛事从无到有的见证者。 2012年，比安奇驾驶着当时名为Formulec的原型赛车进行了首次试跑，这一刻，FE电动方程式的种子正式埋下，生根发芽。 十多年后的今天，FE电动方程式已经发展成为全球成长速度最快的赛车赛事，其影响力与日俱增。 千言万语汇成一句：谢谢你，朱尔斯·比安奇！ #FE电动方程式#
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35 Hot Rod Truck 实拍详解，世界上最古老、最美式的改装风格，我们居然在国内拍到了！
3000公里自驾云南的途中，我遇到了一个特别“离谱”的洗车店！
高速6车连环追尾，方程豹钛3硬核守护！
友商：高端到底该怎么做？华子：就按我这个来就行！友商：……
比安奇逝世十周年：铃鹿的大雨下了十年 不知你睡的可好
7月二手车售后回访（2）：粉丝的意见都是我们的财富
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