假车真驾的第一期测评节目 速魔P500入门级踏板测评 入门级踏板，在职业车手眼中到底是怎么样的存在。
最新款CT5的驾驶体验，明天发
广州几大怪，楼爱cos车爱日系？
提车三年行驶8万公里，在此之前从未想过我会因为拥有一辆车而对我的生活产生翻天覆地的变化，也分享出来作为残疾人的我是如何驾驶汽车的，也欢迎朋友们讨论如何更好解决残疾人出行问题。
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我们拿着华为的手机，用着小米的电器，开着比亚迪的汽车，但是，我们不当泰迪，不当海狗，不当米猴，我们就是一群普普通通的用真金白银去支持国产品牌的消费者而已。任何人都不要试图给我们脑袋上贴个标签。 华为，小米，比亚迪，都是优秀的中国品牌，他们都有自己的节奏和营销策略，也都有自己的企业文化，谁也学不会别人，否则就是邯郸学步，画虎不成反类犬。 贫僧唯二的偶像，华为的任老爷子，任正非所言：“不被理解的战略往往才是真正的突破” 当对手，沉迷于遮天蔽日的网络营销的时候，比亚迪用销量的事实证明了：在制造业的终极战场上，能定义“营销”的从来不是音量分贝，而是技术穿透的人心形成的真正的用户口碑。 没有多少人能够真正的看懂比亚迪，真正看懂老王。 在他那一句不出海就出殡的，豪言的背后，是那一份，让中国货成为全球硬通货的企业家的责任。 今天的比亚迪，用每一块刀片电池、每一套天神之眼，每一个技术创新带来的性价比，去普惠全世界的用户，让“中国技术”成为世界汽车的信仰符号。 然后那些人， 让这样的比亚迪，去学习小米的营销策略，贫僧觉得吧，真的挺无语的！ 因为比亚迪永远生产不出来车规级的纸巾盒~ 是的，比亚迪，他不能！
夏天开车的一个安全隐患，车窗外起雾怎么办，要掌握正确解决方法。
3000公里自驾云南的途中，我遇到了一个特别“离谱”的洗车店！
高速6车连环追尾，方程豹钛3硬核守护！
友商：高端到底该怎么做？华子：就按我这个来就行！友商：……
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