这是迈凯伦有史以来最专注于赛道的公路车，它将创下迄今为止任何车型中最快的单圈时间。赛道车已获准在公路上使用，除了在赛道上提供最激烈的驾驶体验外，其他一切都不重要。迈凯伦塞纳 (McLaren Senna) 有一个明确的目标。为了追求最有价值和最直观的驾驶体验，开创性的主动空气动力学产生了前所未有的下压力。 在比赛模式下，以远低于最高速度（155 英里/小时或 250 公里/小时）的速度产生 800 公斤的下压力，这是惊人的，迈凯伦塞纳 (McLaren Senna) 创造、保持和控制其空气动力学性能，以确保驾驶员有信心探索这种下压力解锁的极限。 Senna GTR ，限量 75 辆。该车配备了许多动态驾驶系统、GT3 赛车方向盘、维修站限速器、FIA 驾驶员和乘客赛车座椅、大量 Alcantara 和碳纤维车身。据迈凯伦称，塞纳 GTR 是迄今为止在沃金工厂手工打造的最极端的汽车。
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还有两个月，电动车就要完犊子了，因为新新国标马上就要来了，9月1日之后我们再也买不到现在这样子的新国标电自了，就在我以为各个厂家都要默默等待新新国标到来的时候，小牛突然发布了NXT Ultra 2025款，就这两个月，对于喜欢这种车型的人来，它就是小牛旗舰电自最后的王者，也是新国标的绝唱。
答应了就做到，虽然没流量~ 悬架基本知识①
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