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推荐指数:⭐⭐⭐⭐⭐ 本田为EK9 导入的则是四轮双A臂式独立的悬挂设计,这也是最后一款四轮双A臂的Civic,原厂还将前后的避震器阻尼与弹簧的磅数提高,以应付更激烈的运动驾驶。EK9之所以那么有魅力,最大的原因还是因为引擎室里的那颗“红头”一代名机B16B ;这具改良自EK4身上那具B16A 的进化版1.6L VTEC 自然进气引擎其实进行了不少改进,像是调整引擎轮轴角度、扩大引擎气门角度、强化曲轴底座以及换上低摩擦率活塞等等,一切都是为了提高引擎高转时的发挥
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上一代570黑武士就很好看,但还不够年轻化。新款LX600不再使用5.7L V8,但3.5L双涡轮增压发动机+10AT,搭配更轻量化的车身,操控确实好不少。而且F-Sport外观合我口味,只是售价...买是买不起了,好在朋友有,有机会试试。
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