大头一直都有一个困惑 如何打造一台续航超过 五百公里的两轮电动车 从最初的无脑加锂电池 最终发现整车质量太重 增加电池的同时会导致 电机高温爬陡坡烧线圈 后来专门打造一台70H 30KW瓦片豫玛扭矩版 解决了爬坡烧线圈难题 实测发现无法持续爬坡 最终将额定电压120V 电机打造成超扭矩版 终于解决了持续爬坡 电机高温退磁等故障 目前已经完全可以说 动力、续航、稳定性 全部完美匹配标定好 真正做到电机不高温 持续爬陡坡不会升温 让整车保持散热平衡 这才适合全国自驾游 感谢一直以来的支持
一弹一奏 是黑白键的乐章🎹 一字一句 是音符点亮的课堂🎶 一路一程 是问界M9载着热爱 让每段旅途都成精心谱写的乐章🎼 我们共赴讲台的晨光，也共赏前路的星光
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最难崩的一集
河北高速POV(234) 拍摄日期：2024.8/2025.7 行车路线：https://surl.amap.com/u37IM9T11dO1 记录里程：72.7km 途经省市：河北省廊坊市、保定市 途经道路： G95首都环线高速(密涿+廊涿+密涿支线) 本期采用多段素材拼接的形式展现。 廊涿高速公路(廊坊—涿州)全长58.4km，西起保定涿州松林店，东至廊坊旧州(九州)。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120km/h，于2005年8月27日开工建设，2008年7月21日建成通车。其改扩建工程东起固安东互通，与规划的G95首都环线高速廊坊至冀津界段(即唐廊高速)相接，西至涿州榆林互通，与G95首都环线高速张家口至涿州段和G9511涞涞高速相接。全线由双向四车道改为双向八车道，计划于2027年12月底建成通车。 本期为廊涿高速涿州方向改扩建前的最后影像，计划于明日起该方向交通管制(预计封闭至2026年8月31日)，请过往车辆注意提前绕行。
出厂19年的车，竟然还有免费售后？买家用车看品牌是背靠大树
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