40年前的JDM空气悬挂be like：修一次40万
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ep-s是日本首款四轮空气悬挂。
很多资料上面提到的Soarer（1986)其实要晚于Leone，但丰田这个东西不仅可以调高低，还可以调软硬度(多种模式)，所以定语只要足够多，Soarer才是日本一，甚至世界首款。
如果去除各种定语，日本首款采用空气悬挂的乘用车是丰田初代世纪后期型，但只有前悬挂是。
再直接一点，日本首款采用空气悬挂的量产车是Condor，一款由民生柴(UD日产柴)推出的巴士…这款车的车体还是富士重工制作的。
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