改装就要不停尝试 风格变化没啥标准 喜欢就好
-
之前也有朋友问两驱重卡的意义，之前的回复也复制给大家参考： （这部分主要说的是两驱重卡和其他两驱房车在作为公路房车时的差异和选择） 重卡虽然有缺点，但是作为公路房车它的优势是很大的： 1、空间：不能只看长度，重卡内部净宽度2.38米，整体空间仅次于轻卡车型。 2、上装配置：其他无论拖挂还是普通4.5吨的B/C型，他们都受限于载重问题，箱体板厚度、门窗都低一个档次，大部分只能用亚克力门窗，高品质断桥门窗用不上，整车保温断桥效果完全不能比。 3、稳定性：重卡底盘载重18吨，平时基本就是9～10吨，半载状态，大梁、悬架、刹车系统，都很富余，从容，这叫安全冗余。重心也更靠下，对，没错，更靠下，底盘6吨，上装3吨，重心靠下，下盘很稳。 4、通过性：虽然两驱一把锁，重卡底盘更高，轮胎尺寸就445，一些基本的沙石，土路都比普通房车通过性要好。之前我发过在大理营地视频，同样的软基路，普通房车就陷车了，我们毫无压力。它主要是怕纯沙地、烂泥地。 5、舒适性：它前后6大气囊，直径比腿粗，和普通房车加装那气囊完全不是一回事，舒适性很好，前后调平也很好用。驾驶质感和舒适性也要比轻卡房车明显高一个档次。 所以你如果能接受它的重量和高度，那它作为公路房车，各方面都很能打，上限和下限都要更高，高很多。
素材来源：Cesar Zumba
手握方向盘，脚踏生死关，开车一定要养成的3种心态
特斯拉的技术停滞8年，你都超越不了。#特斯拉 #马斯克 #汽车 #吴星说车 #吴星
【提车vlog】不到30岁拿下问界什么水平？
【小海豹整活儿】垃圾比亚迪海豹！
“汽车人吗....有点意思，他们都这么叫我”
SU7Ultra终究绕不过一套闪电拉花！
汽车综合 0
0