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一台Model Y🚗 从特斯拉得州超级工厂出发 30分钟车程，最终平安来到客户家门口 把自己交付给新车主🫡 全程没有驾驶员、没有远程操控，最高时速达到115公里🛣️ 特斯拉，永远以颠覆性的创新超越想象⚡️
吓，林峰丢凳，马王丢地？MotoGP荷兰站练习多人直接摔飞，摔出烈火战车，天若有情，马王丢地！太恐怖了！
在又一次体验过 YU7 之后，我们可以用很多词来形容 YU7 的驾驶感受，即使抛开 SUV 这个定语，他也是动感的，舒适优雅，充满激情的，但这些我其实早有「预期」 真正超越预期的部分，是他如何重新来定义智能座舱的过程本身，所以本期内容我们重点聚焦在这，来看看他都做到了什么，人车家怎么在这一款产品上，有一个集中式的爆发
今儿，终于咱也是开上小米 YU7 咯！前段时间本人作为汽车小白，也参加了 YU7 试驾活动。一路的路线还很熟悉，就是本人经常在郊区溜达的路线。 不过，我作为一位拥有两辆硬派燃油越野车的我本人来说，同时也作为一名日常纯肉脚开车 10 多个小时也丝毫不累的越野小白来说，小米 YU7 有哪些功能吸引我？实际驾驶感受如何？经常被“风琴脚”大哥困扰的我本人驾驶 YU7 时是否畏惧？本集视频我们一起来看～
小米SU7城区辅助驾驶挑战
简简单单车辆小介绍 随缘更新
FUCK PAPAYA RULES
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