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在又一次体验过 YU7 之后，我们可以用很多词来形容 YU7 的驾驶感受，即使抛开 SUV 这个定语，他也是动感的，舒适优雅，充满激情的，但这些我其实早有「预期」 真正超越预期的部分，是他如何重新来定义智能座舱的过程本身，所以本期内容我们重点聚焦在这，来看看他都做到了什么，人车家怎么在这一款产品上，有一个集中式的爆发
五一的素材才剪完一部分，对不起了各位。
感觉国内汽车文化开始向好了，改装合法化提上议程，厂商们也在积极运作驾驶培训和赛事了，加油！
昨天发了修正转向过度的理论课，今天上实操教学，目的是让我们体验转向过度的那个点，还有就是一旦发生转向过度怎么救车。
希望它们别嘎！带着家人一起制贫活下去！走投无路了！告机车博主师父告车行分担一下！未来可期了！
日系车是调表重灾区 很不幸 马自达却是日系车里面的调表重灾区 支持调表入刑F
【姐夫先生】我为什么没买iCAR V23？结合方程豹钛3简单聊聊
爆改国产车！如果出厂是这样你会买吗？
假大哥们都开啥车？北汽BJ80/BJ90｜汉龙旷世｜恒天L4600｜克莱斯勒300c【阿黄快餐店】
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