皓哥不服!认为就是买音响送车
外观运动性能,内饰舒适家用,是小米YU7 在静态阶段给我的第一印象,那配备了闭式双腔空悬和连续可调减震的它,到底会不会延续 SU7 的「好开」基因呢,还是变成大多数家用 SUV 那么舒适呢?这次试驾或许可以给各位准车主们一个答案。
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开完小米YU7,我只想和他换7!!
开车一定不要忽略的隐患,明线和暗线的风险叠加,会让你措手不及。
“小米首款SUV,为什么不做目前最热门的6座版本?”这个问题,不少朋友都问过我,今天集中为大家回答。
希望它们别嘎!带着家人一起制贫活下去!走投无路了!告机车博主师父告车行分担一下!未来可期了!
日系车是调表重灾区 很不幸 马自达却是日系车里面的调表重灾区 支持调表入刑F
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爆改国产车!如果出厂是这样你会买吗?
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