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这次受到米其林邀请到浙赛参加一场小型耐力赛，队友分别是教主，NANA，二萌，Cam。
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辉腾作为大众曾经的天花板级车型，虽然告诉了世人大众拥有打造豪车的能力，但同时也给大众带来了庞大亏损，这主要还是因为辉腾的硬件太过于考究了，锻造铝臂的后备箱支架，1000W的丹拿音响，桃木装饰，37000n的抗扭转刚性等等，所以如今一台二手辉腾真的非常有收藏价值
做个总结： 首先，我不乱总结，我总是要查证的。 其次：三个臭皮匠真的顶不了一个厂长！ 这三个人!!! 一个负责滚刀式主持， 一个负责曲解技术， 一个长期造谣宁德时代电池参数。 完毕。
谁看谁傻眼！路怒症恶意别车，没料到最后自己一头栽进绿化带，这是何苦呢？
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