分享个人观点与经验，希望能帮助各位少踩坑！手刹是个很简单的外设，价格也不高，但错误的认知与使用，是蛮影响入门练习的！再购买设备时，切勿盲目跟风，深度理解，确定真正需要时再入手才是最好的？
开车上路，一定要学会防御驾驶
勒芒24小时耐力赛冠军！ 叶一飞 法拉利 499P Hypercar
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喀什这边租车不便宜，预算内选了台“半年内新车”，没想到里程不到500公里。第一印象不好，因为新车味儿太大了。再有就是这车1.5T+7DCT的动力，在交通混乱的喀什市区驾驶，油门响应太慢了。吐槽一下，我觉得这边售卖的车型可以考虑减配转向灯，因为根本没人用...但是出了城，转速拉高到3000~4000r，动力表现很好。毕竟双离合变速箱响应和传动效率有优势，只要山路照顾高重心和前驱劣势就好。原配的佳通comfort轮胎适应性很强，制动响应和热衰减控制做的很到位。
新手晚上开车看不清路怎么办？这5个驾驶技巧还是需要掌握。
帮兄弟们淘到 16 年的风云二 6800 元。17 年的自动挡福克斯 26000 元，18 年 1.5T 稀有货艾瑞泽 7。18000 元。3 辆车况成色比较好的车，大家看看怎么样，
全新 Model Y 车辆设计以 Tesla 最具代表性的车款之一 Cybertruck 为灵感，导入全新车头造型与车尾单一贯穿式尾灯，重新设计的一体式车身铸件大幅减少车身空隙，搭配双层玻璃，创造静谧车室空间。此外，全新 Model Y 具备多项内装与细节升级，包括环绕式 256 色气氛灯、15.4 吋高解析度中央触控萤幕、后排 8 吋触控萤幕、前排通风座椅、可一键自动倾倒的后排加长座椅，以及标准配备的 HEPA 空调过滤系统与全新镀银隔热全景天窗，打造舒适静谧的纯电座舱。 全新 Model Y 提供 RWD 后轮驱动与 Long Range 全轮驱动两种版本，分别具备最高 517 公里与 603 公里续航表现（WLTP 标准），0-100 公里加速分别仅需 5.9 秒与 4.8 秒。 Model Y 在安全配备的部分，一体式压铸车体设计结合增强的车身刚性、远端安全气囊与全车系标配的主动式安全科技，为驾驶与乘客带来更全面的碰撞防护与行车保障。重新调校悬吊系统，带来更顺畅的操控体验与灵敏转向表现，并透过最佳化空气力学设计实现媲美轿车的能耗效率。搭配超过 2,100 公升的宽敞载物空间，适用所有通勤与长途旅行使用情境。
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