在国内组建一支GT车队是什么体验? 国内最年轻的GT车队“主理人”有话说(暂时) Mr Yu和他的Incipient Racing
本直播超浓缩切片经【汽车界老妖】本人亲自授权,全网唯一授权。 每期直播浓缩都需要人力辛苦剪辑一个多小时,如果您喜欢请点赞关注支持一下十分感谢,您的鼓励是我与老妖的最大动力。 欢迎关注某音作者【汽车界老妖】给他支持,罗总16余年老汽车人,曾任职各大厂 大区总 战区总 策略组 副总等,性情大哥人脉广泛,对汽车行业一腔热血,性情中人爱说实话总被警告,相声式说车伟大的电子榨菜。 老妖大哥口无遮拦随心畅聊,如有冒犯与不妥之处还请各位大佬多多担待理解。 感谢大家支持。
马斯克承认搞过激光雷达,解决不了数据融合。
骑完宝马之后我的体验几乎是绝望的,要做到宝马这种骑行感受我是真无法想象咱们要用多少年才能追评……我甚至不敢谈赶超二字……
磁流变到底是个啥玩意儿,这玩意儿确实能量很强大,不但法拉利用,兰博基尼也用了,福特跑车野马也用了,奥迪R8也用了,凯迪拉克也用了…… 给大家讲点故事吧,下班路上听一听 一键三连,我来跟大家讲讲磁流变到底是怎么个事
https://www.youtube.com/watch?v=X2LEgSHl_N4 50年来,大众Polo不仅仅是一款小型车,它已成为一个标志。从拉力赛的胜利到日常的冒险,它承载着人们的回忆、里程碑式的成就以及赛车运动的荣耀。 现在,故事还在继续。在马球运动的故乡南非,我们让传奇赛车英雄们重新成为焦点——Polo WRX、Polo R WRC和RX1e。它们在街道和风景中穿行,最终抵达卡里埃加,这里是当今南非马球生产的中心。 驾驭座驾的是世界冠军约翰·克里斯托弗森。他的旅程将开启新篇章:2026年推出的全电动ID. Polo。凭借一流的实用性、安全性和创新的空间利用,Polo的传奇得以延续,比以往任何时候都更易获得,也更令人兴奋。
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