如果你对汽车行业有所了解,那一定听过“空气悬挂”和“CDC 连续可变阻尼减震器”的大名。 在过去,他们是百万豪车的标志性配置,是车辆的核心卖点。在新能源时代,空悬和CDC也频繁出现在售价20w以上的高端车型中,就连现在大火的“主动底盘”概念,也以空悬和CDC为基础。为什么空悬和CDC是豪车的标配,他们又是如何成为“主动底盘”的前置科技树的呢?
硬核来袭!本期视频,我们将从技术视角,深度解析问界M9搭载的ADS 3.3版本在无图模式下的实际表现。 我们记录了从上海到苏州全程的系统行为日志,并结合第一视角画面,为大家逐帧分析
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作为全中国去过最多大陆博物馆的台湾人,老谢今儿特激动——终于能在博物馆门口拍汽车啦!还兴致勃勃地给来大陆交流的台湾妹子们,秀了秀智界的自动泊车和智能系统!台湾妹子们对大陆自主品牌汽车会有啥看法?一键三连,咱们这就揭晓!
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