保时捷 908/3,不朽的传奇赛车。3.0L 水平八缸在瑞士伯尔尼纳山道全力嘶吼,机械轰鸣回荡山谷,带你重返赛车最纯粹、最热血的黄金年代!
这还是收着弄,尽量压缩整备成本。E46活比较杂,7升金美孚、空气空调滤、机油汽油滤、前悬下支臂、火花塞、防冻液、刹车油、空调充氟...内饰部分真皮修复、内饰板修复、轮圈翻新、喷漆。送修时ABS灯嘎巴亮了,传感器螺丝锈死,又抠了一天。
Andy的Integra Type—S, 换挡手感虽好......但是还不够完美。今儿个咱就改个铝坨坨进去把它整完美。
今早最快单圈
欢迎来到10:30COFFEE!希望我们因为喜欢f1而相遇!
配置划分很合理,这一次方程豹连自己也没放过(唐DM、唐L)等
勒芒夺冠后,一飞的行程安排的满满当当,这次北京相遇我决定带这位“最会开法拉利的中国人”好好放松放松,感受下后海胡同的老北京烟火气,顺便再去跑个山释放一下。不得不说,跑山时勒芒冠军跟在你身后,压力真的很大啊。
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装备了胜地Winhere赛用盘皮(配方K8前轴K1后轴)的296GT3在Winhere勝地首席车手邓亿的驾驶下体现出了强大的制动表现以及线型脚感(同日对标竞品 340 L1E S-alpha)以及长距离测试稳定性和耐磨性 296BOP(GTWCA +65L + DHF)还有0.3秒空间 2024年底最后一次测试圆满收官
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