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辅路车的危险操作差点引发三车相撞,有5个安全驾驶技巧一定要懂。
注 学用总=奇瑞 李学用
第一次看现场的全日本漂移大赛,还有点小激动呢 而且直接进了RE雨宫的PIT房,和老爷子本人一起看漂移 对漂移感兴趣的小伙伴们我们一起去呀
本期视频重点讨论欧盟强行恢复汽车里面的物理按键,最后的利益和生态逻辑。怎么传统主机厂与博世深度绑定QNX做系统生态?恢复了物理按键以后,会不会在强制要求恢复显示仪表盘?国产造车全栈自研的操作系统,会因为这样的禁令被强行绑定吗?
河北高速+公路POV(232) 拍摄日期:2024.4 行车路线:https://surl.amap.com/2nGXVTDHaDf 记录里程:77.5km(实际) 途经省市:河北省石家庄市 途经道路: 北三环 S101石环线(西三环路、南三环路、东三环路) (南三环路段与S78南绕城高速共线) 特别鸣谢:@青芷_Cyange 提供原素材 石家庄三环路是石家庄市一条城市快速环路,原名“石环公路”,为河北省一条重要省级干线公路(编号S101),主线全长74.9km(其中北环28.8km为高速公路利用段,现已改造为城市快速路),设计行车速度80km/h,双向6车道标准,于2009年5月1日全线通车(北三环市政化改造工程于2023年1月18日建成通车)。
老百姓咬牙可以上的跑车,我都开完了… 从老百姓实用兼顾乐趣角度推荐,宝马225i……30万就该买一个有质感的车,哪怕是跑车也不例外,BMW 225i就是这样做的,底盘转向都非常柔顺,悬架也有一定的韧劲,对于非赛道工况驾驶支撑性足够好,关键动力单元非常细腻,输出精准细腻,换挡的速度也不差,后排可以座175cm以内的人,165cm身高可以长期座。漂移好上手,225动力是捉急了点,但是锁定M1,漂定圆,方向盘回盘还是很聪明的,G底盘比F底盘的横摆线性感好很多,你更容易捕捉车子横摆的动态。。。属于运动小跑车里面的六边形战士了,你玩不明白,用它代步也是质感满满 从有钱任性角度推荐Mazda Miata,档把松松垮垮,你觉得老BRZ的换挡手感差,那么miata就更差了,车子底盘硬但是不韧,车子侧倾大到人都要滑走,所谓比较低速度能感受到驾驶的刺激就这?miata比BRZ好在它代步上确实更容易开顺滑,起步不容易熄火,有些辅助标定功能,让你开它比较轻松,但是它最大恶就是,给人感觉可以练技术的,实际上不是,它侧倾和横摆混淆不清,横摆梯度比较猛,很容易陀螺。。。 从练技术的角度推荐Subaru BRZ ,我再不卖掉这玩意儿,我老婆都要学会漂移了,属于想要练习RWD技术的好工具,贵是贵了点,但是比miata还是有了点性价比。。。BRZ跟miata比最大的好处就是,它的侧倾很短,侧倾和横摆之间的过渡不会模糊不清,横摆的建立也很丝滑,方向盘自带漂移回盘功能,你不动盘子,它比你漂的好。。
汽车行业的价格战 说到底其实还是伪命题
书生女侠挑战汽车推荐世界记录年度数据已完成,后续只接受不要积分的荣誉车友扫码啦#书生女侠过家家#中国汽车超级推荐官#世界记录
【190E】看到车就想起那个游戏
“su7固然帅 但雷总更是帅的没边”
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